Alles anzeigenHallo,
..warum kommunizierst Du nicht vor einer negativen Bewertung mit dem Händler, oder holst eine Kostenvoranschlag vor Abgabe ein ?
Macht Sinn, auch mal die andere Seite zu hören,- vielleicht gibt es Gründe für erhöhte AW.
Gruß
Reinhard
Habe es schon direkt in der Werkstatt angesprochen, da hieß es nur, es wird weitergegeben...
Alles anzeigenIch war am Montag mit meinem MX30 zur ersten Inspektion...
Nachdem ich hier die Preise gesehen habe, dachte ich mir so um die 100€ wäre der Preis ok.
ABER als mir der Mitarbeiter 190€ als Preis für die Inspektion bei Schüsselübergabe nannte, da war ich erstmal platt!
Da habe ich mich lautstark beschwert und nach dem Gespräch mit dem Scheff, der mit den MX30 verkauft hat, und mit den Worten "wir kucken, was wir da machen können" vom Chef, habe ich den Schlüssel doch abgegeben.
Mir wurde gesagt, so sind hier die Preise und das kann ja nur ein besonders ausgebildeter Mechaniker machen...
In der Zwischenzeit habe ich eine Probefahrt mit den EV6 gemacht (Mazda und Kia in einem Haus).
Auf der Rechnung stand am Ende 127,xx€
Das ist immer noch zu viel, für meinen Geschmack. Gerade weil hier gar kein Material anfällt!
Für die nächste Inspektion werden dann Vergleichsangebote vorher angefragt!
wie ist der EV6 im direkten Vergleich?
ich habe 135 € gezahlt => 9 AW statt 7 AW auf der Rechnung... 
Händler schlecht bewertet und schon kam ein Entschuldigungsanruf und die Erklärung warum die Kosten so hoch sind, Fachkräfte für HV notwendig und viele neue Schritte während der Inspektion...
die Tendenz bei reinen E-Auto Plattformen geht zu größeren Rädern (bei der Breite wird aber gebremst), da sind 18 Zöller eher die Einstiegsgröße.
Größere Räder haben wie schon erwähnt einen kleineren Rollwiderstand, aber Nachteile bei Gewicht.
Auf dem Fahrrad kann man den Unterschied super erfahren zwischen einem 26 Zoll und 29 Zoll bereiften Fahrrad.
Egal ob ID-Baureihen, Mercedes EQS, Tesla, der neue E-Renault oder alle Chinesische E-Autos, die Räder sind riesig, auch im Vergleich zu Benziner-Fahrzeugen der selben Klasse.
Wem ist noch aufgefallen, dass unser Auto zwischen 20 und ca. 75 % ladestand grundsatzlich 1 kWh innerhalb der ersten 2 min lädt, egal bei welcher Außentemperatur. Wenn ich im Winter bei Kaufland an der 50 kw DC Ladestation bin, mach ich das manchmal 5 mal hintereinander, also laden unterbrechen, Stecker ziehen, Stecker wieder rein und das Laden starten. Da bekomme ich in 10 min mehr rein als in ner halben Stunde ?
Tja Draine,
Ich bin auf den Elektro-Geschmack gekommen. Meine Motivation ist: vom Elektro-Zweitwagen zum Elektro-Erstwagen zu wechseln. 10.000 € mehr und eventuell schlechter ausgestattet, damit muss ich wohl rechnen, wenn ich das realisiere.
hallo makoe209,
jetzt schon Geld bekommen? Das wundert mich.
Habe mich bei Quotlix angemeldet, 300€ +, bin echt gespannt, ob das funktioniert.
weiß jemand was passiert, wenn man seinen Wagen mitten im Jahr verkauft?
Liebe Grüße
Bei mir von 15,x KWh auf ca. 22,x KWh im Winter.
Hallo, bei meinem Anrdoid Handy läuft es seit 13 Monaten problemlos, muss zur Zeit fast jeden morgen meine Standheizung per APP aktivieren.
viel Erfolg bei der Fehlersuche
hi hjg48,
ist mir sehr wohl bewusst, dass die Kälte ihren Tribut einfordert, bei allen Antriebsarten und Marken,
bin da voll bei dir. Meiner zeigt vollgeladen bei dieser Witterung und mit meinen Klimatisierungseinstellungen statt 200 km Reichweite nur noch 150 km Reichweite an.
ich kann damit leben 
