Beiträge von dab_ch

Zitat von caldu

Sind die 22kW's nicht Genehmigungspflichtig?

Bei meinem EVU hier in der Schweiz, ist eine 22KW Wallbox genehmigungspflichtig, eine CEE32 mit mobiler Wallbox nicht.

Juice Booster 2 (22kW)

78242 km - (11/2020) - 29.09.2022 - Trefies

43703 km - (11/2020) - 09.10.2022 - Watumba

42836 km - (10/2020) - 19.09.2022 - Fravi

37003 km - (11/2020) - 18.09.2022 - Saftschubse

36558 km - (12/2020) - 18.09.2022 - LaGünnie

31101 km - (12/2020) - 29.08.2022 - Lowi-2

30000 km - (10/2020) - 02.10.2022 - JuHa

29950 km - (11/2020) - 18.08.2022 - Huette

29293 km - (11/2020) - 01.08.2022 - Christoph1504

27024 km - (12/2020) - 10.10.2022 - Kaluschke

25.750 km - (11/2020) - 01.08.2022 - xmontag1y

20863 km - (12/2020) - 30.09.2022- escooter

20504 km - (12/2020) - 03.08.2022 - Harald66

20000 km - (11/2020) - 14.09.2022 - SRAM

19450km - (09/2020) - 07.10.2022 - Sanno

17621 km - (11/2020) - 08.07.2022 - wolf

17705 km - (11/2020) - 01.10.2022 - Holindarn

14047 km - (10/2020) - 18.09.2022 - Jana73

13849 km - (02/2021) - 10.10.2022 - dab_ch

12770 km - (11/2020) - 01.10.2022 - Rider

11161 km - (10.2021) - 30.08.2022 - lufthanseat

9001 km - (12/2020) - 01.08.2022 - diego_99

8527 km - (11/2020) - 04.09.2022 - WSOB

7866 km - (01/2021) - 01.10.2022 - Momo03

Das Brillenfach auch nicht vergessen!

Eventuell die Steckerabdeckung der Ladeanschlüsse?

Wenn es so einfach wäre, dann wäre der MX ja auf der Kompatibilitätsliste?

Ich bin der Meinung, die WB kennt nur den zu maximalen Ladestrom, mehr nicht, ich kann auch falsch liegen.

Zitat von wolf

Was muss ich da für unseren MX eingeben?

Aus meiner Sicht ist der MX-30 nicht unterstützt, da es keinen offiziellen Zugriff auf die API gibt wie bei den anderen Herstellern, daher fehlt er z.B. auch bei Tronity.

Zitat von ronaan

Ja ok und der fake Motorsound. Das ist ja vollkommen albern.

Wenn alle Updates gemacht sind, ist er entweder aus oder er kann ausgeschaltet werden. Ist also kein Thema mehr.

72423 km - (11/2020) - 05.08.2022 - Trefies

42836 km - (10/2020) - 19.09.2022 - Fravi

40209 km - (11/2020) - 23.08.2022 - Watumba

37003 km - (11/2020) - 18.09.2022 - Saftschubse

36558 km - (12/2020) - 18.09.2022 - LaGünnie

31101 km - (12/2020) - 29.08.2022 - Lowi-2

29950 km - (11/2020) - 18.08.2022 - Huette

29293 km - (11/2020) - 01.08.2022 - Christoph1504

29100 km - (10/2020) - 15.09.2022 - JuHa

25.750 km - (11/2020) - 01.08.2022 - xmontag1y

25103 km - (12/2020) - 01.09.2022 - Kaluschke

20504 km - (12/2020) - 03.08.2022 - Harald66

20000 km - (11/2020) - 14.09.2022 - SRAM

19940 km - (12/2020) - 01.09.2022- escooter

19474 km - (12/2020) - 30.06.2022 - Selle

18571 km - (09/2020) - 21.08.2022 - Sanno

17621 km - (11/2020) - 08.07.2022 - wolf

16369 km - (11/2020) - 31.08.2022 - Holindarn

14047 km - (10/2020) - 18.09.2022 - Jana73

12452 km - (11/2020) - 01.09.2022 - Rider

12367 km - (02/2021) - 25.09.2022 - dab_ch

11161 km - (10.2021) - 30.08.2022 - lufthanseat

9001 km - (12/2020) - 01.08.2022 - diego_99

8527 km - (11/2020) - 04.09.2022 - WSOB

8505 km - (09/2021) - 12.07.2022 - NassaVegas

7445 km - (01/2021) - 02.08.2022 - Momo03

47

Hat mal jemand mit einem HS-/MS-CAN-Bus Adapter, z.B. umgebauten ELM327 mit Forscan probiert?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass Mazda alles auf den Kopf gestellt hat mit dem MX-30.

Kann leider mangels MX-30 nicht testen