hab im august 400 durch so ne aktion mitm atze schröder bekommen, ging gut
Beiträge von Holindarn
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die Kotflügel Finnen würden sich auch schick am MX machen, wo bekomm ich sowas her?^^
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für den Preis den du für den Mazda hinlegst bekommst du keinen der genannten mit dieser Ausstattung.
Abgesehen vom Honda E aber den kann man nicht vergleichen, der fährt sich eher wie nen go cart,klar er ist der technologieträger, der hat aber auch quasi "null" Komfort.
nicht das es heißt ich hätte was gegen Honda... ich hab noch einen Prelude Fineart, mit allen jap. Spielereien in der Garage stehen -
hab mir die doku dazu jetzt mal angeschaut. ein fahrzeug muß nur angelegt werden wenn man einen bestimmten soc haben will, dazu muß evcc logischer weise auch wissen wie der aktuelle stand ist und wieviel kapaziät das fahrzeug hat.
die liste gibt nur bekannt parameter vor.. z.b. für audi etc. für mazda kann man aber jederzeit ein template anlegen was dies übernimmt, im grunde braucht man das aber eigentlich nicht...
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wozu brauch ich zugriff auf die Api des MX, die Kommunikation stellt die WB her. Evcc steuert doch nur die Ladeleistung an der WB. das Fzg muss lediglich autorisiert sein bzw. der Ladevorgang muss freigegeben sein.
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hab noch keinerlei Geräusche dieser Art vernommen...
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hier wirst du fündig
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bedenke bitte dabei das dein Wechselrichter auch in der Lage ist die benötigte Leistung zur Verfügung stellen zu können, gerade wenn du auf die 6,..kw aus bist
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Jaaa, bin auch Backend Entwickler, mit gelegentlichen Abstechern ins Frontend, aber bei der App würden mir gleich etliche Dinge einfallen um sie kundenfreundlicher zu gestalten...
ich hab auch die ersten Male ziemlich verzweifelt, ganz besonders wenn der Button weis angezeigt wird, dann ist stop -> laden und laden -> stop.^^