Das UpDate bekomme ich nicht, zumindest habe ich nichts derartiges gesagt oder gehört!
Bitte dann rasch danach fragen!!!
Sonst gibt es kein zurück.
Beiträge von hjg48
-
-
Der MX-30 steht noch auf der Bühne 🤷🏻♂️
Bei dem vorausgesagtem Blackout wird er aber noch sehr lange dort verweilen dürfen!
-
Sag mal, muss ich den Wintermodus neu Aktivieren nach der Inspektion?
Ein Software-UpDate wird ja auch draufgespielt!
Normalerweise "Ja" wenn ein Update für das PCM erfolgt.
Laut meinem sfMH:
Aber es gibt ein aktuelles Update für CCU und Dash-ESU (der Kunde sollte vorab informiert werden und zustimmen!),
danach wird die Funktion der ECO-Taste geändert.
Änderung:
Wenn der ECO-Modus eingeschaltet wird, wird die Heizung (über PTC-Heizung und elektrischen Kompressor) abgeschaltet. (Die Sitzheizung und die Lenkradheizung arbeiten weiter.)
-
- 1,55 Liter
- Arbeitslohn
- Dichtring
- 1,55 Liter (Mazda ATF-FZ (blau), Literpreis ca. 15 Euro!)
- Arbeitslohn (max. 0,3 Std. x Stundensatz der WS ?)
- Dichtring (9956-41-400, max. 2 Euro)
??? 125 Euro
Ja, ja, so kann man einem gutgläubigen Mazda-Kunden mit seinen "urigen Sonderwünschen" seine leichtverdienten Euros abluchsen.
-
- Prophylaktisch Getriebe-Öl-Wechsel ( ~ 125 Euro)
Moin Sanno,
sorry, aber wofür diese horrenden Kosten???
Für ca. 1,5 Liter Mazda ATF-Öl FZ (blau !!!) und max. 0,3 Std. Arbeitsaufwand!???!
-
.. und die Kenntnis der Techniker wohl auch.
Moin Guido,
sorry, sicher aber ganz besonders die mehr als speziellen Laientechniker deiner WS und Umland und ...!!!
Wenn die Jungs sich die entsprechende(n) Technische Info(s) angeguckt, 10x Wort für Wort durchgelesen
und trotzdem sich von einer Person mit iQ (*) erklären lassen hätten, wären sie hoffentlich draufgekommen,
dass man vor dem entsprechenden Software-Update mit dem Kunden abspricht ob dieser die gravierende Änderung auch benötigt und damit einverstanden ist:
"Die PTC-Heizung verursacht höheren Stromverbrauch der Hochvolt-Batterie und führt zu einer geringeren Reichweite.
Es wurde ein geänderter ECO-Modus für die Heizung eingeführt, um die PTC-Heizung und die elektrische Wärmepumpe abzuschalten."
Nachträgliche Erkenntnis nach Diskussionen mit unserem sfMH:
Anscheinend haben die Jungs in ihrem Übereifer einfach alle Steuergeräte upgedatet.
Darunter eben das VCM-Steuergerät für die verbesserte Verkehrszeichenerkennung
und leider aus Unwissenheit auch das Klimaanlagen-Steuergerät und die Armaturenbrett-Stromversorgungseinheit.
-
Und in Anbetracht des erhöhten Aufwandes sehe ich da 120 EUR als Grenze.
Moin draine,
sorry für meinen jugendlichen Überschwang!!!
Aber haste gar deinen Abakus Kugelrechner verlegt oder den Umgang mit ihm vergessen?
Zur Unterstützung deiner genialen Rechenkünste:
1,2 Stunden = 2x 0,6 Stunden a 60 Euro = 120 Euro (siehe deinen Beitrag 205)
+ Pollenfilter ca. 30 Euro
+ Spez. Bremsflüssigkeit ca. 25 Euro
Jetzt darfste mal rasch schätzen, ob Du deine Grenzen ausloten darfst,
oder deine Sichtweise einem Check unterziehen lassen.
-
Die erste Inspektion beim MX-30 waren knappe 60 EUR. Wenn es ein Glaspalast Händler im Zentrum ist seien ihm 120 EUR gegönnt aber ...
Moin draine,
echt sorry, aber kann es sein, dass wir/ihr Kunden nun zu edlen Gönnern mutieren gedenkt???
Haste mal den Umfang des ersten Service/Durchsicht (RZ 0,6 Stunden) mit dem Umfang des zweiten Service
(RZ 1,2 Stunden, Pollenfilter erneuern, Wechsel der (Spezial-) Bremsflüssigkeit)
Nun kannste versuchen, ob Du ...
Viel Erfolg!
-
... weil es mir heute auch wieder mal passiert ist
Drückst du die Bremse und das Gaspedal gleichzeitig (oder mit einem großen Schuh), ertönt auch dieses "Klong".
Moin wolf,
sorry, ...
und gleichzeitig darfste eine Warnmeldung im Info-Display wahrnehmen.
-
seit einiger Zeit hören wir immer dieses "Klong" wie der Abstandswarnton vorn, nur leiser.
Moin DerTom,
sorry, aber haste schon mal einen ganz einfachen Versuch abgearbeitet, die Navi SD-Karte entfernen (nur bei READY Off!).
Übliche Strecke abfahren, Geräuschchen nicht mehr hörbar?
Navi SD-Karte wieder einsetzen, ein Reset des Mazda Connect Systems durchführen.
