Ja, bei mir auch so, wenn der Schlüssel im Kofferraum liegt, springt der Hobel nicht mehr an. Oder wenn ich ihn am langgestreckten Arm aus dem Fenster halte.
Moin draine,
habe zwar noch nie einen springenden Hobel erleben dürfen, aber... 
Du meinst sicher "POWER ON"!
Dann ist die Wegfahrsperre aktiv.
Aber bei FB in Reichweite kann das Steuergerät/Bussystem nicht in den Ruhemodus gehen, dadurch kann sich die 12 Volt Batterie entladen.
Der Abstand vom Auto zur FB beträgt etwa 6m.
Die neueste Software ist aufgespielt.
Moin Lowi-2,
danke für die rasche Beantwortung.
Mein Tipp, die FB in einer Blechdose ablegen.
Das bereits aufgetretene Problem sollste deinem fMH melden.
Laut meinem sfMH sollte dein fMH das Problem unbedingt an MMD melden.
Ich bin mir sicher, dass ich abgeschlossen hatte. ... irgendetwas hat zur Entladung geführt. Ich hoffe jetzt mal, dass e...
Moin Lowi-2,
sorry, ich hab mal Fragen:
Wenn das Fahrzeug wirklich verschlossen war, wo bzw. wie weit entfernt vom MX-30 war die Fernbedienung abgelegt?
Hat dein MX-30 schon das aktuellste Softwareupdate (Rückrufaktion) aufgespielt?
Stimmt! Starterprobleme habe ich auch noch vergessen. Danke
Ja, ja, das fortgeschrittene Alter und ...
Aber mein Opa und ich als Jungspund haben deine Probleme noch nicht, aber ...
Ich nehme mal an als Range Extender wird er in einer Mini-Ausgabe präsentiert sonnst kann ich mir das ganze sowieso nicht vorstellen.
der große Wankel in RX8 hatte sehr viele Probleme und hat auch sehr viel Wartung gebraucht. Kompression, dichtleisten, Öl und Benzin Verbrauch, teurere Ersatzteile da so gut wie keiner außer Mazda produziert für den Wankel usw.
Moin BioTeq,
sorry, aber von welchen Problemchen am 13B Motor (2x 654 ccm Kammervolumen) des RX-8 phantasierste da gerade?
Außer etwas technischem Verständnis und Gefühl (Warm- und Kaltfahren) für den Wankelmotor gab/gibt es keine Probleme!
Öl- und Ölfilterwechsel bzw. erneuern der 4 Zündkerzen sind kein großer Wartungsaufwand.
Wenn das Motorsteuergerät am aktuellsten Softwarestand war, ev. noch ein verbesserter Starter verbaut, gab es auch keine Startprobleme mehr nach kurzen Rangierfahrten.
Dichtleistenprobleme geistern noch aus Zeiten des NSU Ro 80 in den Köpfen herum!
Es gab diese aber sehr, sehr selten bei Mazda RE, seit der Einführung der speziellen Alu-Dichtleisten gar nicht mehr, außer der Motor durfte mal Fremdteile ansaugen.
Natürlich, wenn ein RE-Motor mal von Laien vermurkst wurde, dann war auch mal erhöhter Ölverbrauch eines der Resultate.
Übrigens, der Range Extender Motor ist ein Einscheibenmotor mit angeblich 360 ccm Kammervolumen und nur einer Zündkerze.
Und damit du eine Vorstellung haben darfst, siehe:
Neueste Informationen:
aber immer weg gegangen, wenn die Kiste mal einen halben Tag in der Sonne stand.
Moin draine,
sorry, aber wir diskutieren hier nicht über in der Sonne stehende Kisten,
sondern über unsere MX-30 mit LED-Rückleuchten und den Symptomen der natürlichen physikalischen Umstände!
Ich habe das auch ... muss man wohl mit leben ...
Moin Trefies,
sorry, du hast wirklich eine Beschlagneigung?
Ich denke eher an die Heckleuchten deines MX-30 bei entsprechenden Bedingungen.
Moin josje,
auch in Norwegen gelten doch auch die natürlichen physikalischen Eigenarten, bitte lesen:
Beschlagene Scheinwerfer sind kein Grund zur Sorge - OSRAM Autolichtblog
Leuchten und Scheinwerfer beschlagen - was tun? | ADAC
Scheinwerfer beschlagen? Das können Sie dagegen unternehmen | WEB.DE
Mein Tipp, nur keine grundlosen Sorgen, das kommt von den physikalischen Gegebenheiten der Natur, euer Physiklehrer hat es euch sicher gelehrt.
Für geschickte Bastler bzw. eure fMH ein Tipp:
Sogenannte kleine Silica-Pads in die Heckleuchten-Gehäuse (Steckerabdeckungen) einlegen/einkleben.
Sehr oft sind kleine Silica-Pads in Verpackungen von div. Geräten zu finden.
Also auf die Suche nach 2 - 4 kleinen Pads!
Oder diese kaufen, sind aber schon sehr groß:
Trockenmittelbeutel 10 g (L x B x H) 72 x 57 x 3 mm Transparent Kieselgel 10 St. kaufen (conrad.at)
Das hat nichts mit Teiletauschmeister zu tun.
Moin Ferruwerkstatt,
echt sorry, aber wer gleich eine "neue Dichtung" bestellt, welche ja nicht ein Geräusch verursachen kann, ist meiner persönlichen Ansicht nur ein unbedarfter "Ober-Teiletauschmeister".
Schluss, aus und Punkt!
Da meinte er wörtlich, rumschmieren und kleben können wir dann wenn die Garantie rum ist. Jetzt wird ausgetauscht
Moin Kinetixzz,
sorry, aber dieser Meister ist sicher deutscher Meister im Teiletauschen, aber noch sicherer ein Großmeister ...
