OTA is not available in germany for now.
Moin Maverick,
sorry, laut meinem sfMH soll aber seit heute für das Mazda Connect System (!!nur MX-30!!) erstmals ein Firmware-Update via OTA möglich sein.
Details sind (zur frühen Stunde) noch nicht zu mir vorgedrungen.
Den entsprechenden Lackstift gibt es beim fMH unter der Teilenummer 9000-77-7W077A.
Korrektur Tippfehler
47A - Ceramic metallic (nur in D als Mondsteinweiß) - Teilenummer 9000-77-7W047A.
Ist dann 46G für Räder?
Moin homeveg,
sorry, 46G = Machine gray (Lackstift Teilenr.: 9000-77-7W246G)
Natürlich kannste deine Fahrräder mit diesem eleganten grauen Farbton lacken.
Über normalen Typ2 Hausstrom hatte ich heute folgenden Fehler:
- Ladegerät geht einfach aus (nur noch 1 LED leuchtet), keine Fehlermeldung (keine rote LED)
- Fahrzeugapp meldet das die Ladung abgebrochen wurde bzw. nicht abgeschlossen werden kann
Moin draine
sorry, laut meinem sfMH "dürfte/könnte" es zum Problemchen gekommen sein, weil man (Mann) die Anschlussreihenfolge
nicht nach Anleitung ausgeführt hat.
Oder ein vielleicht nur kurzzeitiger allgemeiner Stromausfall? ...
Ich finde Mondsteinweiss nicht ???
Moin Duke 1290,
wo haste es verlegt?
Sorry, aber der Lackcode "47A Ceramic metallic" wird (un-) sinnigerweise nur in D als Mondsteinweiß geführt.
Den entsprechenden Lackstift gibt es beim fMH unter der Teilenummer 9000-77-7W077A.
Alles klar?
... habe die 3 Farbversion in Rot, also die teuerste Variante. Als ich das erste mal die Farbe auf der Innenseite der Türen und an den Holmen gesehen habe, konnte ich meinen Augen nicht trauen. Hier ist ein ganz anderer Rotton, das sieht aus ...
Moin Norbinator,
sorry, deine Sorgen sind völlig grundlos!
Laut meinem sfMH:
Dein MX-30 in 3-Ton Metallic Lackierung mit dem Rot in 46V (Soul Red crystal met. - 3-Schicht) wird an bestimmten Teilen innenseitig mit einem Lack in spezieller Rezeptur und wird ohne Klarlacküberzug lackiert.
An Holmen mit Steinschlagschutz und an Kunststoffteilen kann der Farbton natürlich ebenso differieren,
kommt aber sehr auf den Lichteinfall und Sichtwinkel an.
Dieses Verfahren ist bei den allermeisten Herstellern seit Jahren "Stand der Technik"!
Da sollte Mazda aber schleunigst für Abhilfe sorgen und für die Zeit ein Ersatzfahrzeug stellen. Es stellt ein erhebliches Sicherheitsrisiko für den Beifahrer im Fall eines Unfalls dar. Mazda hatte genügend Zeit die Airbags zu bevorraten.
Moin michael23,
sorry, aber deine altklugen Worte hättest Du dir sparen können!
Denn im Hintergrund sind sicher klügere Köpfe am Werken, als so mancher von ...
Wenn Du wüsstest, wieviel zigtausend Autos diverser Marken mit defekten TAKATA Airbags (Zündsystem) weltweit noch immer unterwegs sind, dann ist das Mazda MX-30 Airbag-Problemchen (max. 0,1 %ige Fehlerhäufigkeit) wohl das viel geringere Problem!
Bitte nicht böse sein, aber dein Beitrag und diese Hitze fordern einfach nur ein abreagieren heraus!!!
Der Airbag sollte heute getauscht werden. Hatte ...einen Termin. Airbag nicht da.
Ist wohl z.Z. nicht lieferbar. Ich habe den Meister gefragt ob er schon einmal etwas vom Telefon gehört hat um den Termin abzusagen.
Moin Duke 1290,
sorry für das Problemchen!
Aber könnte es sein / ist es möglich, dass der Meister die Aussage "ist z.Z. nicht lieferbar" nur als Ausrede für eine vom MH gar nicht georderten Airbag vorgeschoben hat???
Bei vielen desorganisierten MH sind Interne Fehlplanungen sind ja immer wieder zu erleben und der Fehler wird dann dreist auf Mazda Teileversorgung geschoben!
Irgendwann schafft es einer mit dem MX-30 Strom heraus zu bekommen ?
Moin TomTomDN,
siehe den Auszug aus einem MX-30 Testbericht auf Facebook:
... Derweilen nützen wir die noch gratis zur Verfügung stehende Ladesäule, und spendieren der Batterie 30 Minuten,
die Zeit die ich für Kaffee und Kuchen brauche, Ladezeit, was die Reichweite wieder auf 65 km hochschraubt!
Zurück ins Tal, und das interessiert mich jetzt wieder, wird rekuperiert.
Energie wird beim Bremsen zurückgewonnen und in die Batterie wieder eingespeist!
Nach 16 km stehe ich wieder an der Mautstelle, und der Zähler zeigt 116 km Reichweite,
also 4 km mehr als vor der Auffahrt - perpetuum mobile?!
Weiterer Wunsch ... zumindest als aufpreispflichtige Option SCiBs (Lithiumtitanat Akkus von Toshiba) anbieten.
Moin SRAM,
wünschen darf man (Mann) sich vieles im Leben, und die Hoffnung sei gestattet, oder?
Aber bei Mazda gibt es ja kein "entweder / oder".
Doch vielleicht einen ganz aktuellen Stand der Batterie- und Ladetechnik 2022!!??!!
