Beiträge von C63 AMG

  • Eure Reichweiten

    Zitat von Radschraubenkiller

    Verbrauchsanzeige (seit Kauf nicht genullt) zeigt nach knapp 52000km an "14,9kwh/100km". Ich lade bis auf einige, wenige Ausnahmen nur auf 90% und habe dann reale Reichweiten von 140km an sehr kalten Tagen bis 200km im Frühjahr/Herbst bei Temperaturen um die 15 Grad. Meine maximal gefahrene Strecke mit einer Ladung war knapp 260km. 100km zusammenhängende Strecke habe ich auch schonmal mit unter 11kwh geschafft.

    Akkudegeneration kann ich nach 4 Jahren bislang nicht feststellen.

    ..so ein Statement spricht KLAR für den MX-30..


    Gruß


    Reinhard

  • Winterreifen

    Zitat von Daniel

    Jetzt hab ich gelesen, dass es für e-Autos spezielle Reifen gibt.

    ..kann man getrost vernachlässigen..= vergessen..

    Es gibt auch Reifen, die speziell für Mercedes, Porsche, BMW konzipiert sind, und eine besondere Kennung haben,- die können nichts besser,- sind aber deutlich teurer..


    Gruß


    Reinhard

  • SOH Werte

    Zitat von gbp27

    Ich würde vermuten, indem du die Koppelung mit der App durchführst. Wüsste nicht das ich damals sonst etwas gemacht hätte.


    ChatGPT sagt noch folgendes:


    1. Mazda Connect Setup

    • Starten des Systems: Schalten Sie den MX-30 ein und öffnen Sie das Mazda Connect-Infotainment-System.
    • Wählen Sie „Einstellungen“: Navigieren Sie im Hauptmenü zu den Einstellungen.
    • Netzwerkverbindung aktivieren: Gehen Sie zu den Optionen für Konnektivität oder Netzwerkeinstellungen, und stellen Sie sicher, dass WLAN oder mobile Daten aktiviert sind.

    .ja, danke..

    Bei mir ist überall "ein Haken dran",- funktioniert aber dennoch nicht..



    Gruß


    Reinhard

  • SOH Werte

    Hallo zusammen,


    ..zur SOH Abfrage müssen ja die "Online Dienste des Fahrzeuges müssen aktiviert" sein..


    Wie passiert das? Was ist da genau zu tun?


    Danke


    Gruß

    Reinhard

  • Mx30 oder doch was anderes sinnvoll?

    Zitat von Walter1962

    8 J

    Schwieriger dürfte es beim Verkauf der Fahrzeuge werden. Da fangen Kaufinteressenten an zu überlegen, was wäre, wenn sie das Fahrzeug wieder verkaufen wollen.


    Das ist eben die Krux beim E-Fahrzeug allgemein, nicht nur beim MX 30.

    Hallo zusammen,


    ..man muss sich mal davon verabschieden, dass so eine E-Kiste was ganz Besonderes ist,- und dafür andere "Anforderungen" gelten..

    Wertverlust, ja teils sehr hoher, gibts bei BEV UND bei Verbrennern,- und wenn beim Verbrenner nach 8 Jahren und 190TKM der Motor platt ist,- guckt man genauso blöd aus der Wäsche,- wie bei einem defekten Akku.


    NUR, dass das vermutlich deutlich weniger häufig der Fall sein wird..


    Gruß


    Reinhard

  • Inspektion MX-30

    Zitat von Saftschubse

    Wenn man den Pollenfilter vorher selber tauscht, kann man noch gut 50-60€ sparen. Dauert keine 5 Minuten. Dafür werden 2 AW und halt der überteuerte Pollenfilter berechnet.

    Hallo zusammen,


    ..nicht ganz 50-60€,- der orig. Mazda Pollenfiltereinsatz DN4J61J6X9A (Teilenummer wurde geändert) kostet 22,95€ plus Versand,- wenn man günstig einkauft.

    Nachbauten gibts für 10,00€


    Montiert ist das Ding hinter einer Klappe, hinter dem "Handschuhfach",- leider sieht man bei der Auktion,. dass Mazda im "Detail" doch gespart hat..,- aber erst auf den zweiten Blick..


    Gruß


    Reinhard

  • Ladesäulen Chaos

    Zitat von wolf

    Leider aber nicht mit dem Mazda MX30. Sollte man dabei fairerweise erwähnen.

    Hallo zusammen,


    ..ich bin kein TESLA Fan, hatte aber mal eine Model 3 LR aus 2021..

    Das Thema "laden" ist da wirklich perfekt gelöst. Charger werden bei der Routenplanung immer inkludiert,- und an die momentane Reichweite angepasst. Es wird auch angezeigt, wo und welche Arte Ladesäule gerade frei ist. Gibts Probleme,- wird automatisch umgeleitet..


    Freunde sind mit einem LR nach Portugal gefahren,- ganz easy..


    Laden sowieso,- Knopf am Charger drücken, Ladeklappe springt auf, -laden,- abfahren. Kosten werden abgebucht..


    Wenn man "NUR " vollelektrisch unterwegs sein möchte, kommt man an so einer Kiste eigentlich nicht vorbei..


    TESLA hat ja den RWD jetzt auch mit dem fetten Akku des AWD LR im Programm,- und nochmal aufgestockt auf WLP 700km Reichweite, natürlich bleiben da "nur" 550km real über..,

    Dennoch, sowas kostet rund 44k,- DAS ist der Weg..


    Gruß


    Reinhard