Vom Tesla Forum:

Ladeverluste beim 1-phasigen Laden viel höher als bei 3-phasig

Tesla Model YModel Y Ladung / Reichweite

Servus allerseits,

ich habe vor meiner Wallbox (Go-e homefix 11kw, allerdings nur 1-phasig angeschlossen) einen Stromzähler in der Verteilung eingebaut, um die Ladeverluste zu bestimmen.

Ich habe jetzt gestern z.B. von 42% auf 79% geladen, was bei einer Akkukapazität von 75kw dann ca. 27,8kw sein sollten. Geladen hat er laut Automat in der Verteilung 33,1kwh (und zusätzlich habe ich noch ein anderes Messgerät dazwischengeschaltet, welches 32,69kwh angezeigt hat). Dabei sind also nur zwischen 83,8% und 84,9% im Auto „angekommen“.

Beim Nachbarn habe ich vor kurzem 3-phasig von 39% auf 79% aufgeladen (an einer Tesla-Wallbox), welches bei 75kw ca. 30 kw sein sollten. Dabei wurden laut Zähler (3-phasig) vor der Wallbox nur 30,98kwh gemessen, was 96,8% wären.

Das wären dann mehr als 10% Unterschied und auf Dauer natürlich auch teurer, wenn ich weiterhin 1-phasig laden würde.

Alleine schon drei Phasige laden bring was, hast du weniger ladeverluste.

Mein Wagen hat bisschen mehr gekostet als üblich damals 21,5 tausend,weil ich Magnum (rot) Lackierung hatte + Aufpreis 2000 Euro

Aber allgemein, gebe dir Recht, MX30 war günstig.

Moin,

Ich glaube für den Preis mit 50 tkm auf der Uhr, wird schwer loszuwerden. Ich habe mein 10/2021mit 18tkm für 19600 verkauft, sehr lange gebraucht um den Wagen loszuwerden.

Versuch bei" wir kaufen dein Auto de" wenn sie natürlich noch mitspielen. Damals wollten die kein MX30 mehr kaufen. Viel Erfolg und Geduld.

P s mein Händler wollte 17.000 geben.

Huk24

Vollkasko mit 500 EUR SB

Teilkasko 150 SB

Keine Werkstattbindung

9.000 km / Jahr

SF 10 Vollkasko

SF 10 Haftpflicht

Jährlich 480,- Euro

Dank MX 30, habe ich noch nicht den Sprit über 2 Euro für unseren Erstwagen Benziner Honda CR-V getankt.

3 Phasige Modell MX30 deutlich besser, kleine Batterie knallt er in einer Stunde 40% an AC Ladesäule. Aber trotzdem, muss man die Lademöglichkeit zu Hause zu haben, besonders bei dem kleinen Akku. Angekommen, angeschlossen und vergessen😌. Insgesamt, MX 30 sehr guter Fahrzeug, sonst hätte ich ihn das zweite Mal nicht geholt.

Zitat von Sebastian S.

Ich habe seit kurzem 5 Gehminuten von der Haustür entfernt eine einzelne DC-Ladestation, neben 2 AC-Ladepunkten stehen.

Die nutze ich seit dieser Woche und bin irgendwie sehr positiv überrascht. Normal lade ich an 150kW-Säulen von EnBW, die 300 möchte ich mit der kleinen Ladeleistung nicht blockieren. Die Säule hier kann von der Größe her auch 150kW

MJ 2021

Umgebungstemperatur: 5°C
Vorausgefahrene Strecke: 18 km
Akkuladestand bei Ladebeginn: 15%

Akkutemperatur bei Ladebeginn: Eine Nadelbreite unter "1/4"

Ladeendstand: 90%
geladene Energie: 23 kWh

Dauer: 1:30:43

Ich habe solche oder ähnlich Vorgänge an den EnBW Ladesäulen schon hinter mir und dort hat es in der Regel länger gedauert.

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Du bekommst von mir viel Respekt MX 30 bj 2021 drausen an den öffentlichen Ladesäulen zu laden. Hätte nie im Leben gemacht...

ich hatte auch schon 3-4 mal gehabt. BJ 2023

Ganz Kleine Nummer