Das zahlt die Teilkasko im Normalfall. Frage ist halt ob "Tiere aller Art" oder nur "Tiere im SInne der Jagdverordnung" im Vertrag aufgenommen sind.
Beiträge von Saftschubse
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Lithium Akkus sollten eigentlich immer mit 1C geladen werden. Da dürften die 0,3C keine Probleme bereiten.
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The same happens to mine. At very low speed I can hear an intermittent noise. Both on D and R, but not in N
Und das dürfte das AVAS sein.
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Mein vorheriger Wagen, ein Q3, kam nie unter 450 € von der Inspektion, ohne TÜV!
Wie denn auch, wenn die nur für nen Ölwechsel schon 300 Euro verlangen.
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Internet ist Neuland hier in der Rhön:
Nope, guckst du.
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Dann setz dich mal mit drei Leuten und feuchten Klamotten ins Auto und fahr los auf Auto. Das dauert keine 5 Minuten und die Scheibe oxidiert. Dann muss man zwangsläufig entweder nur Scheibe oder Fuß/Scheibe anwählen sonst wird das nix mit fahren. Hab vorhin extra nochmal nen Versuch gestartet mit nur Füsse. Das geht nicht. Es kommt bei der Einstellung überall raus, aber nur aus den unteren is nicht. Stell ich auf oben, kommt auch nur oben. Da wird die Windschutzscheibe nicht angeströmt. Seltsame Regelung.
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Eine echte manuelle Reglung gibt es ja nicht, denn die Temperatur regelt er immer automatisch, beim AUTO Modus übernimmt er dann noch die Lüftung
Bei mir wird auch die Lüftung nachgeführt. Wenn ich von Auto aus auf Füße/Scheibe stelle und ich losfahre, dann ballert die Lüftung erst volle Möhre und fährt dann bei erreichen der Temperatur trotzdem runter. Erst wenn ich die Lüftung einmal selbst verstelle bleibt sie auch auf der Stufe.
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Ich bekomme derzeit immer nur Eisfüße. Egal ob in Auto oder manuell auf "nur Füße", da kommt überall Luft raus, nur nicht unten. Am meisten auf die Windschutzscheibe und ein kleiner Teil oben, im Fußraum nur ein Hauch. Kann ja eigentlich auch nicht sein. Haben das andere auch bei sich beobachten können?
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Hello,
were the shock absobers covered by warranty?Ja. Bei mir wurden die anstandslos gewechselt.
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Also er reduziert nicht die Ladeleistung sondern schaltet die 1 Phase aus.
Das ist reduzieren der Ladeleistung.
