Meine Erfahrung:
Als extremer Wenigfahrer ist der MX-30 prima.
Hat man etwas mehr Mobilitätserfordernis, ist es nur ein Zweitwagen, aber sein sehr guter.
Aktuell fahre ich mehr mit dem kleinen MX-30 als mit dem großen Diesel.
Einfach, weil es sehr oft praktischer ist, und ein Diesel Kurzstrecken nicht mag.
Reinhard hat einen ansehnlichen Fuhrpark 
Hast Du Deinen Festpreis erzielt?
Autohero z.B. kauft auch gar keine MX-30 an.
Die werden schon Erfahrung gemacht haben mit dem problematischen Weiterverkauf.
Interessanterweise haben die die AGB geändert. Als ich den Wagen 2020 kaufte, hieß es die App ist 3 Jahre kostenlos und danach wird eine Gebühr fällig, deren Höhe noch festgelegt wird. In den neuen AGB fehlt dieser Absatz völlig.
Ob die sich wirklich trauen für diese App eine jährliche Gebühr zu verlangen?
Ich nutze ausschließlich die Standheizung / Vorklimatisierung per App.
Das ganze Thema "aktiv in einem Forum sein", ist doch eh nur ein Hobby.
Und ich finde, da kann jeder tun und lassen was Er/ Sie möchte.
By the way, hier im Forum sind wohl nur noch Männer aktiv 
.
Warum habt ihr alle so wenig bezahlt.
Ich hatte im November 2020 22,5K gezahlt für die First Edition und gedacht ich hätte einen richtig guten Preis erzielt.
Raum 45xxx
Dazu noch die Winterreifen Michelin 1,5k und die Garantieverlängerung auf insgesamt 8 Jahre (870 Euro).
Alles zusammen somit 25k.
Für 13k würde ich ihn nach 3 Jahren nun nicht hergeben.
Warum auch. Auto fährt ja gut. Nur Langstrecke geht halt gar nicht.
Hat jemand in den letzten Wochen seinen MX30 irgendwo zum Ankauf angeboten und kann mir den gebotenen Preis nennen?
Bin einfach nur neugierig.
Kleiner Hinweis: Der Threadtitel lautet "MX-30 R-EV Durchschnitt Spritverbrauch".
Der Spritverbrauch ist wohl für viele ein entscheidender Grund für oder gegen ein Auto.
Es war hier der Versuch auch andere Gründe aufzuzeigen.
PS: Das Forum hier leidet nicht gerade an zu vielen Beiträgen
Alles anzeigenHallo Manuel,
Mazda in Krefeld und in Gütersloh..
Der "vielleicht" neue kostet 30,4k,- was ich in Ordnung finde..
..die Händler "laufen sich die Hacken ab",- es gilt, wie beim BEV (damals) auch, einen Fuß in die Türe zu bekommen..
Gruß
Reinhard
Hallo Reinhard,
okay, auf den ersten Blick scheinen die Konditionen attraktiv. Kann man wohl machen.
Aber warum willst Du einen REV? Du hast ja wie auch ich den Zugriff auf andere Autos als den MX-30.
Ich nutze den MX-30 aktuell für alle Alltagsfahrten, und den CX-5 für die Langstrecke.
Einen REV vermisse ich da irgendwie gar nicht.
VG Manuel
