...die Wallbox läd mit knapp 3,7kw, der Ziegel doch nur mit 2,3kw, oder??
Jepp, deswegen erwähnte ich ja, daß ich den Tesla-Ladeziegel mit Campingstecker benutze, der eben die 16A-Leitung voll ausreizt. Sprich: 3.7kW
(mit Schuko-Stecker macht der auch nur 2.3kW, das liegt rein an der Schuko-Begrenzung).
Die Wallbox ist für mich einfach die bequemste Art zu laden
Absolut, und aus diesen Gründen bekomme ich auch irgendwann bis September eine. Das war nicht der Punkt. Es ging um den Begriff "Notladegerät", der irgendwie sinnfrei ist, wenn die Wallbox nicht schneller lädt.
[...]Warum ich aber zum Anhalten Energie verbrauchen soll, wenn's die mechanische Bremse auch tut, begreife ich nicht. .......vorallem nicht, wenn gleichzeitig die Panik wegen angeblich vergammelnder Bremsscheiben geschoben wird.
Bei Gelegenheit mach' ich mal Fotos von meinem Bremsscheiben nach nunmehr über 15tkm, ohne nennenswerte Nutzung. Die müssen nicht gammeln, das liegt am Hersteller.
Übrigens ist es nicht nötig, bis zum Stillstand per Rekuperation zu bremsen, das Auto kann die letzten paar km/h selbstständig mechanisch bremsen.
Meine Freizeit hat einen Stundenlohn und der ist unbezahlbar.
Logisch - aber du hast sie ja nunmal und sie vergeht einfach so, die kannst du nicht auf ein Sparbuch packen oder so.
Freizeit ist also eindeutig keine Stundenlohn-Frage, sondern deine freie Entscheidung, wie du sie verbringst. Da gibt's keine geldwerte Aufrechnung. Freizeit kannst du bestenfalls in "Lebensqualität" in irgendiner Form aufrechnen.
Und das wiederum ist 100% subjektiv, da hat jeder andere Werte. Wem Autofahren keine Freude bereitet, dem ist das in der Freizeit also etwas schlechtes. Wer hingegen gern fährt, dem ist es eine Bereicherung.
Fahren kann ich ja noch verstehen, aber stundenlang Laden ?
Das ist natürlich sehr individuell. Wir sind durchaus "Cineasten", das Model 3 ist genauso bequem wie unser Sofa und der 15"-Screen in ~60cm Entfernung von erstklassiger Qualität, wie auch das Audio-System.
Da macht's wenig Unterschied, wo man seinem Hobby nachgeht - nur daß wir zuhause kein Netflix haben.
Bei uns also eher win-win statt lästig: (aktuell) "The Witcher" gucken und dabei das Auto gratis volltanken.
PS: Falls jemand meckern möchte: das ist eine öffentliche Gratis-Ladestation, die nur zufällig neben Kaufland steht, ist damit auch nicht für Kaufland-Kunden vorgesehen.
[...]Weil ich aber recht genau wusste, dass ich selten mehr als 100km pro Tag fahre und zuhause laden kann, hab ich mich [...] für ein Auto mit kleinem Akku entschieden.
Perfekt. Wie ich immer sage: der MX-30 ist ein tolles Auto - WENN man sich vorher darüber im Klaren war, was er kann und was nicht.
Zitat[...] 35 Jahre alter [...]Diesel...aber [...] nicht einmal gebraucht.[...]
Das ist ganz normal, wenn einmal ein E-Auto vor der Tür steht 
Welchen Stundenlohn legst du denn deinem Ladetourismus zugrunde ?
Meine Freizeit hat keinen Stundenlohn. Deine etwa?
Diese Denkweise habe ich nie verstanden - macht doch nur Sinn, wenn man in der fraglichen Zeit stattdessen besagten Lohn beziehen würde. Sprich: wenn man seine zeitentlohnte Arbeit dafür unterbrechen würde.
Mag komisch klingen, aber wir machen das gern. Wir lieben jede Minute, die wir Tesla-fahren dürfen. Zu Corona-Zeiten freuen wir uns noch mehr über jeden Ausflug als sonst.
Ich habe in meinem Leben auch schon Autos gehabt, in denen man so wenig Zeit wie möglich verbringen wollte. Das Model 3 und der MX-30 gehören jedoch nicht dazu.
Heist ja nicht umsonst Not-Ladegerät
Naja, wenn die Wallbox genauso schnell bzw. langsam lädt wie der Ladeziegeln, ist diese Bezeichnung wohl kaum gerechtfertigt (ich benutze den Tesla-Ladeziegel mit Campingstecker, der macht dann 16A)
Fast 30kwh auf 100km. Das ist ja heftig ?
Sicher, aber das ist ja auch NUR Winter. Am 5.1. abgeholt, seitdem ja durchgehend um 0°C hier. Ich bin da noch entspannt, wird ab März deutlich runtergehen. Meine Frau rast ja nun wirklich kein bißchen...
