Beiträge von WSOB

Ich gehe auch davon aus, dass jeder Weg in Verbindung mit Verbrennern der falsche ist. Da sollte Mazda besser Geld in die Forschung investieren um Batterien leichter oder bei gleichem Gewicht leistungsfähiger zu machen.

Harald66 u. Eisi01:

Herzlich Willkommen im Forum, allzeit gute unfallfreie Fahrt und natürlich auch euch ein hoffentlich erfolgreiches und gesundes neues Jahr.

Habe Apps/Ladekarten von EnBW ohne ADAC und Mainau. Habe beide jedoch noch nie genutzt, da wir wegen Corona wenn überhaupt nur im unmittelbaren Umfeld unterwegs sind. Laden bisher immer zu Hause.

Kaluschke: Danke für die Info. Ich hatte den Treat auch schon gesehen, bin dann aber u. a. an den verschiedenen Versionen der Raspberry Pi 4 mit Display gescheitert, da mir dies dann doch zu technisch wurde.

In der Beschreibung meiner Box wird immer auf den SMA Energie-Manger verwiesen, der den Austausch zwischen der Mennekes Wallbox und dem SMA Wechselrichter steuern soll. Ob ein Zusammenspiel - wie von dir beschrieben - bei unseren Geräten möglich ist, kann ich leider nicht beurteilen und bin da auf Hilfe angewiesen. Bin da mit dem Elektriker noch im Gespräch und werde ihm die Zusammenstellung mal übermitteln.

... auf einen Platz hinter der Tankdeckelklappe wäre ich nie gekommen.

Hast du den QR-Code auch noch an anderer Stelle im Auto angebracht - z. B. Windschutzscheibe? Ich fürchte, in die Ladeklappe schaut die Feuerwehr sicherlich nicht sofort.

Heute wurde mir unter google.de der unter folgendem link dargestellte Test angezeigt:

Mazda MX-30 e-SKYACTIV im Test- und Fahrbericht | Elektroauto-News.net

Nach über 350 km mit dem Mazda MX-30 e-SKYACTIV erlauben wir uns ein Urteil, im Rahmen eines Test- und Fahrberichts, über Mazdas ersten Stromer.

www.elektroauto-news.net

Vielleicht ist er für euch interessant.

Ich habe die Rettungskarte an der Sonnenblende in einer Klarsichtfolie an der Rückseite der Parkscheibe angebracht.

Beim Parken ist das Problem, dass dies jede Stadt für sich regelt und es somit unterschiedlichste Regelungen gibt. Es hat sicherlich keiner Lust, sich die Parkgebührensatzung oder ähnlichem einer jeden Stadt anzusehen, ob und ggf. welche Vergünstigungen es gibt. In Düsseldorf muss man z. B. sein Fahrzeug beim Umweltamt zuvor freischalten lassen, was ca. 1 Woche dauert. Erst nach der Bestätigungsemail kann dann vergünstigt parken. Die Vergünstigung ist jeweils am Parkautomat abzulesen.

In anderen Städten darf man z. B. mit der Parkscheibe eine bestimmte Zeit kostenlos parken (Oberhausen u. Dinslaken 4 Std. in bewirtschafteten Zonen). Andere Städte im Umkreis habe ich auch Corona-bedingt noch nicht "erforscht" (man bleibt ja zu Hause).

Wohne in Oberhausen, also im Ruhrgebiet. Bis zur Nordsee sind es ~200 km. Daran kann es nicht liegen. Bei anderen Marken - BMW und Ford - hatte ich die Auffälligkeiten nicht.