Beiträge von Ferruwerkstatt

Dann mache ich mal den Spielverderber:

Ein Durchschnittsverbrauch auf 10 min Fahrt ist nicht wirklich was Wert.

Wenn ich runter in die Stadt rolle habe ich in den ersten 10 Minuten nur 7 KWh/100 km. Auf der Rückfahrt sind es dann 25...

Habe gerade mal Bilanz gezogen:

Seit 30.01. habe ich einen Zähler vor meiner Ladesteckdose. Ich lade bisher ausschließlich mit dem Notladeziegel. Schreibe die Werte regelmäßig auf.

gefahren seit dem: 2359 km

verbraucht: 680 kWh

ergibt: 28,8 kWh/100 km

Allerdings alles inklusive mit gelegentlichem Vorheizen, Ladeverlusten usw. Der Wagen steht im Freien und wird auch von den restlichen Familienmitgliedern benutzt, denen der Verbrauch und die Einstellungen der Heizung recht gleichgültig sind. Mal sehn, ob der Sommer eine Besserung bringt.

Aktuell ist der km-Stand bei 5000.

Hm, ist grade offline. Erst im Mai wieder.

Wie du meinst.

Ich bin bei den hiesigen Stadtwerken nicht nur des Preises wegen, sondern auch weil das Geld dann in der Stadt bleibt und nicht in die Taschen von anonymen Aktionären fließt. So zumindest meine naive Weltsicht.

Saftschubse: Bei welchem Anbieter bist du denn?

Zitat von hjg48

Moin Kinetixzz,

sorry, aber dieser Meister ist sicher deutscher Meister im Teiletauschen, aber noch sicherer ein Großmeister ...

Das hat nichts mit Teiletauschmeister zu tun. Es geht einfach um Haftungsfragen und natürlich auch um den Verdienst. Die Arbeitszeit für die Teiletausch wird im besten Falle vom Hersteller übernommen, wie auch die Teilekosten.

Arbeitet er allerdings im Garantiefalle nach seiner (möglicherweise besseren) Wald-und-Wiesen-Methode, bekommt er Material und Arbeitslohn nicht ersetzt und hat auch noch den schwarzen Peter, wenn es schief geht.

Außerdem muss er sich sicherlich im Garantiefalle streng an die Herstellervorgaben halten.

@Kinetixzz: Hoffentlich ist das Problem jetzt gelöst. Toi, toi, toi

Zitat von Momo03

Und was zahlst du für die Kilowattstunde?

..

Habe grade die Abrechnung von den Stadtwerken bekommen. Wie zu erwarten mit einer kräftigen Nachzahlung. Ich zahle brutto (mit Grundpreis, Steuern usw.):

28,43 ct/kWh Ökostrom.

Hatte aber auch 8500 kWh Jahresverbrauch. Und der Mazda ist seit Dezember mit ca. 1300 kWh dabei.

Habe gerade mal Bilanz gezogen:

Seit 30.01. habe ich einen Zähler vor meiner Ladesteckdose. Ich lade bisher ausschließlich mit dem Notladeziegel. Schreibe die Werte regelmäßig auf.

gefahren: 2359 km

verbraucht: 680 kWh

ergibt: 28,8 kWh/100 km

Allerdings alles inklusive mit gelegentlichem Vorheizen, Ladeverlusten usw. Und der Wagen wird auch von den restlichen Familienmitgliedern benutzt, denen der Verbrauch und die Einstellungen der Heizung recht gleichgültig sind. Mal sehn, ob der Sommer eine Besserung bringt.

Hatte gestern das Update.

Wie hier schon erwähnt, hatte ich hinterher ebenfalls etwa 20 km mehr Reichweite, als bei der Hinfahrt. Auf dem Heimweg ist die Reichweite zunächst sogar noch gestiegen. Da können die öfter updaten...