Lifetime Getriebeöl hat bei meiner A Klasse mit Automatikgetriebe nach 100000 km das Getriebe gekillt. Mein Daimler Dealer hatte damals von sich aus beim Automatikgetriebe bei 60000km das Öl gewechselt. Das hat dann Daimler übernommen.Also 60000km gelaufen Inspektion wurde das Öl vom Automatikgetriebe gewechselt. So werde ich das beim MX 30 genau so hand haben.
Kilometerstand z.Z. 40100km.
2023 Dienstwagen Subvention 13,7 MRD Euro
2023 Förderung E Mobilität 3 MRD Euro.
Wir sehen ja alle was z.Z.in der Deutschen Automobil Industrie und ihren Zulieferer los ist. Wenn die E - Mobilität nicht wieder angeschubst wird entweder über den Strompreis beim Laden oder irgendwelche Kaufprämien bekommen manche Regionen ein Lungenentzündung.
Ich habe den Ford Explorer mal konfiguriert.
Head up Display 1800,- Aufpreis ,Wärmepumpen 1080,- Euro Aufpreis. Mit dem kleinsten Akku mal locker 45000,- .
1500 Euro Preisnachlass also 43500 Euro.
Gerade kein Schnapper.☹️
Mein REV steht im Keller und nicht unter der Motorhaube des MX 30. 
Ende August bin ich mit unserem MX 30 von Hildesheim nach Gelsenkirchen Veltins Arena (Rammstein Konzert) gefahren. Auf der BAB 2 hat jede Raststätte Ladesäulen. Ich konnte überall sofort laden.In Gelsenkirchen konnte ich den MX 30 an der Veltins Arena beim EVU Gelsenwasser laden und Parken ohne Blockiergebühr. Auf der Rückfahrt erster Ladestopp habe ich gedacht ich stehe im Ladesäulen Wald.Mehr Schnelllader als Zapfsäulen. Kein Ladestop hat mehr als 25min gedauert. Auf der Rückfahrt insgesammt 3 mal Nachgeladen und morgens 5 Uhr war ich wieder zu Hause. Mittels ENBW App vorher nachgeschaut wo ich in Gelsenkirchen laden kann. Auf der BAB sind alle Schnelllader mittlerweile ausgeschildert.
Alles in allem eine recht Entspannte 600 km lange Tagestour. Einziger Kritikpunkt die Preise für die Ladekosten sind zu hoch für Leute die ständig auf Schnelllade Säulen angewiesen sind. Obwohl der Spritpreis auf einer Raststätte ist ja gerade auch nicht der Schnapper.😉
Die ersten Schnelllader Säulen die mit Photovoltaik Überschussstrom laden sind installiert. Je nach Tageszeit wird lediglich zwischen 25 bis 30 Cent für die kWh verlangt.
Land/Bundesstrassenbetrieb heute. Reichweite von 200km geknackt. Verbrauch 14,6 kWh im Durchschnitt.
Den Verbrauch kann man nicht pauschalisieren. Zu viele Unterschiedliche Faktoren.😉
Ich glaube du verwechselt das langsame Statusblinken, was glaube jedes Auto seit den 90ern hat, mit dem schnellen Blinken bei einer Störung beim Startvorgang.
Es ist die Anzeige von der Diebstahlschutz Kontrollleuchte
Bedienungsanleitung Seite 7-33
Wenn Zündung aus sollte sie nicht blinken.
Bin letztens Ende Juli mit den MX 30 600km Autobahn gefahren. 6x Schnelllader auf den Raststätten A2 Hannover Richtung
Gelsenkirchen Ladeleistung nicht unter 35 kW. Im Durchschitt 1/2 Stunde an der Ladesäule gestanden.Tempo lag zwischen 110 und 130 km/h Verbauch 16 kWh auf 100km. Genial war das ich den MX 30 gegenüber der Veltins Arena beim EVU Gelsenwasser von 16 bis 23 Uhr (Rammstein Konzert) laden und Parken von konnte. Gelsenwasser hat noch nicht einmal eine Blockiergebühr berechnet. 😊
Bei mir blinkt die Kontrollleuchte von der Wegfahrsperre wenn die Zündung auf Off steht. Normal????
Laut Bedienungsanleitung darf die Kontrollleuchte nicht blinken. Werkstatt auf suchen.
Obwohl eigentlich unlogisch, muss ja irgendwie angezeigt werden wenn die Wegfahrsperre aktiv ist.
