Novwmber Bilanz.
1192km gefahren
285 kwh geladen, davon 141Kwh zu Hause und Rest bei AG und öffentliche Ladesäule(billiger 3h Stehen und Laden, als 3h im Parkhaus ohne Laden)
23,9kwh/100km inkl Ladeverluste
3,92€ /100km, wenn PV Strom mitgerechnet ca.3,50€ (November war extrem bewölkt)
Auto zeigt 19,4kwh/100km an..(wird monatlich resetet)
Bei mir haben sie heute bei der Wartung auch die
AM035A - 12V-Batterie entlädt sich
und die
AM036A Lange Schnellladezeit und schlechte Heizwirkung
mitgemacht...
Die AM035A ist evtl interessant für diesen Thread..
Heute funktioniert es bei mir auch wieder so wie es soll..
Heute bei der Wartung angesprochen...
Haben in ihrem PC nachgeschaut.. --> Mazda hat das Problem erkannt... Es wird an einer Lösung gearbeitet.. evtl suchen sie ja in einschlägigen Foren nach Lösungen.. 
komme gerade von der Wartung.
50minuten inkl Kaffee gewartet..
Klima update etc wurde auch gleich mit eingespielt..
Klappernde Tür --> Mazda arbeitet angeblich an einer Lösung, wissen um das Problem-
Dann kam die Rechnung
Trommelwirbel.....
knapp 63€... wow, das war mal günstig...
Habe ebenfalls die go-eCharger und bin sehr zufrieden. Könnte sogar aWATTar nutzen, wenn es bei mir angeboten würde ...
Ich habe die auch.. funktioniert Einwandfrei. Anstöpseln....lädt... kostengünstig..und steuerbar für PV Überschuss Laden
Gerade hat CarManiac den Ioniq5 bei Kälte getestet ... Akku kalt... oh auch erheblich langsamer beim Laden..
bitte auch bei der Speicherbatterie auf die technischen Daten achten.
Viele Batterien schaffen nur einen bestimmte Ladeaufnahme und auch bei der Abgabe sind viele reglementiert/beschränkt.
Viele schaffen max 3KW abzugeben, also wenn man das Auto lädt und dann noch kocht ist es schon drüber --> also wird Leistung aus dem Netz bezogen.
--> Intelligente Steuerung mit Wallbox etc ist dann sinnvoll..
Mal geht's, Mal nicht..
Nicht verlässlich...
Spekulationsmodus an:
- Einige Autos sind nun 1 Jahr alt...evtl eine Einschränkung nach einem Jahr?
- Mazda hat die Kapazitäten falsch vorher gesehen, Server läuft noch auf dem Entwickler Laptop/Raspberry PI... gnadenlos überlastet.
- Mazda hat die Gebühren bei dem Kommunilationsanbieter nicht gezahlt und ist in der 16kb Drosselung..
Spekulationsmodus aus...
Am besten schreibt jeder an die Mazda App Kontaktdaten und zeitgleich an den Support.
Mein Text dazu:
"Seit ca 2 Wochen funktioniert die Mazda App nur noch unzuverlässig.
Push Nachricht kommen nur sporadisch an, Statusabfragen funktionieren über Tage nicht.
Steuerungsanfragen funktionieren nicht.
Immer wieder Fehler.
Auto steht in keinem Funkloch.
App schon neuinstalliert."
Genau, bevor man 20kg irgendwo einspart durch sauteures Karbon oder Magnesium Felgen..Mal an den eigenen BMI denken...
Da kann man leicht paar Kilo sparen ..und gesund ist es auch noch ?
Ich habe mich für fairenergy entschieden.
Ich lasse mir das Geld auszahlen.
Kann dann selber noch entscheiden, ob ich es noch in andere grüne Projekte investiere oder spende(dann bekomme ich noch etwas bei der Steuer zurück).
ca. 250€ bekommt man..
wenn man sich werben lassen möchte und dem Themenersteller etwas unterstützen möchte:
