Beiträge von SRAM

Zitat von Michi

Wie sehen denn eure schönen schwarzen Klavierlackfächen, auf der nicht vorhandene B-Säule mittlerweile aus?

Ich könnte heulen, so kacke. Nur Handwäsche. Vorher natürlich ganz sanft mit Wasser ohne Hochdruckreiniger abgespült, und mit einem feuchten, echten Leder gereinigt. Also softer geht echt nicht mehr, und das Ergebnis ... Katastrophe vom Feinsten. Mag ich nicht mehr hinsehen wollen.

Kann man die Millionen Streifen mit irgend etwas wieder raus bekommen, und zum alten Hochglanzfinish zurück biegen?

Wie kann man auch an einem Gebrauchsfahrzeug solche mega empfindlichen Stellen verbauen? Klar sieht das spitze im Laden aus, aber einmal gewaschen.

Wie reinigt ihr diese Flächen? Ablecken vielleicht? Habt ihr keine Riefen und Streifen drin?

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Mach Mal Photo. Bei Leder klingelt da bei mir was.

Gruß SRAM

Zitat von af3000

Lange Autobahnfahrten und MX-30 passt nun wirklich zusammen bei der Minibatterie und den Verbrauchswerten. Und Vorkonditionieren der Batterie (Temperatur) ist grundsätzlich Akkuschonender egal ob DC- oder AC-Laden (was intern eh wieder in DC umgewandelt wird).

Die kalendarische Alterung verdoppelt sich alle 10 Grad. Heizt man also den Akku von 10 auf 40 Grad auf, läuft die Uhr achtmal so schnell.

Richtig ist, daß auch der mögliche Ladestrom mit derselben Funktion anwächst.

Man bezahlt also den möglichen höheren Ladestrom mit erhöhter Alterung.

Gruß SRAM

Da ich DC Laden nur bei langen Autobahnfahrten brauche, ist die Akkuschonende Betriebsweise für mich genau richtig.

Gruß SRAM

Zitat von Manuel_MX30

Von April bis Oktober möchte ich die Möglichkeit haben Touren bis 400 Km mit zwei Ladungen von ca. 30 Minuten zu machen.

Das wäre im Rahmen der Versprechungen.

150 Km + 30 Minuten laden + 125 Km + 30 Minuten laden + 125 Km = 400 Km

Meint ihr das ist realistisch drin?

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Ja.

Gruß SRAM

Warte bis es 23 Grad hat und du wirst WLTP erreichen.

Gruß SRAM

Zitat von Walter Sobchak

Und wie verhält sich der Händler? Der hat natürlich auch seinen Anteil an der Misere. Wobei so ein Fehler natürlich leicht passieren kann, aber eben nicht passieren darf.

Eine Frage in die Runde, weil ich es jetzt schon öfter gelesen habe: Mir wäre es gar nicht in den Sinn gekommen, den Händler den Antrag stellen zu lassen. Scheint aber doch Usus zu sein. Wie habt ihr das gehalten?

Mein Händler hat mir davon abgeraten. Seit die Förderung umgestellt wurde, machen Sie das auch nicht mehr für den Mitsubishi Plugin. Erzeugt nur unnötige zusätzlichen Abstimmungsbedarf.

Gruß SRAM

Nix Stecker: Magnetkupplung.

Welcher Akku wird es dir danken ? Der im Handy oder der im Fahrzeug ?

Gruß SRAM

Warum die 100% ? Notwendig wegen Reichweite ? Oder lädst du nur einmal die Woche ?

Gruß SRAM

Was bringt das WiFi, wenn ich sowieso das Handy zwecks laden am Kabel habe ?

Wir haben für alle Geräte einheitliche Magnetkupplungen und Kabel. Auch im Stromerle.

Gruß SRAM

Warum soll ich nicht pfleglich mit einer Sache umgehen, wenn es keine Einschränkungen fordert ?

Gruß SRAM

P.S.: viele leaser werden den Akku quälen. Bin auf die Wiederverkaufswerte gespannt.