Beiträge von Radschraubenkiller

Zitat von Kaluschke

Ich meine unten links gibt es einen Knopf, damit kann man das ganze Gedöns mit einmal ausschalten, beim nächsten Start ist es aber wieder aktiv

Sollte doch auch über das Menü permanent abzuschalten sein...ich habe mich mittlerweile an die Lenkungseingriffe gewöhnt...manchmal ist es halt etwas blöd, wenn ein Eingriff erfolgt, wenn ich einen Radfahrer überhole oder an einem Hinderniss vorbeifahre. Zudem funktioniert der Assistent meiner Erfahrung nach nicht zuverlässig...insgesamt sehe ich für mich darin momentan noch keinen Sicherheitsgewinn...im Gegensatz z.B. zum Abstandstempomaten, den ich großartig finde.

Zitat von JuHa

Also, mir kommt es sovor, dass er auch schonmal leicht gegenlenkt, bevor er was orange oder sonstwie anzeigt.

Ja, das macht er...ich empfinde das manchmal als etwas unangenehm, aber mit beiden Händen am Lenkrad gut beherrschbar. Ich überlege trotzdem manchmal, den Spurhalteassistenten zu deaktivieren...noch sehe ich den Nutzen nicht wirklich...

Zitat von draine

Da kann man nur hoffen das der Winter bald vorbei ist. Sind ja immerhin fast 50% Reichweitenverlust, und das trotz effizienter Wärmepumpe. Ich weiß nicht was ich noch ändern könnte, ich schleiche schon wie eine Omi.

...ich hab das Gefühl, Schleichen bringt nix...ich geb auch gerne mal etwas Strom und die Reichweite ändert sich nur kaum im Vergleich zum "Streicheln" des Pedals...nur Autobahn mit 140 haut richtig rein...

Zitat von Saftschubse

Dann wäre es bei geradeaus Fahrt auch. Fängt an, sobald man die Lenkung einschlägt. Je weiter man einschlägt, desto lauter wird das Geräusch. Sehr seltsam.

...hatte ich bei meinem Benziner im Sommer...schreckliches Geräusch beim Kurvenfahren...mein Schrauber hat nichts gefunden und mit ein wenig Druckluft an der Bremse rumgepustet...dann war das Geräusch weg...

hmm, ich hatte heute morgen bei 90% 156km in der Anzeige...jetzt bei 63% noch 107km Restreichweite....passt...

P.S. Außentemperatur um die 2 Grad, ohne Vorheizen und 19 Grad Heizung während der Fahrt...

Ich lade immer, meist alle 2 Tage, bis 90%...reicht mir vollkommen...über 90% Ladestand rekuperiert der MX 30 auch nicht...man verschenkt dann Energie ;-))...

Zitat von BioTeq

Mazda hat hier mMn echt mist gebaut - heutzutage mit max 1C zu laden ist unterirdisch schlecht.

...hinsichtlich der Akkubelastung beim Schnelladen finde ich diese Begrenzung auf 1C schon ok. Immerhin gibt es diese "schnelle" DC Lademöglichkeit, die es notfalls auch mal ermöglicht, eine 300-400km lange Strecke in halbwegs akzeptabler Zeit zu fahren. Ein Freund von mir hat einen neuen E-Smart mit ausschließlicher 3,6kw Lademöglichkeit...über Strecken von mehr als 100-150km braucht er erst gar nicht nachzudenken...es sei denn, er übernachtet beim Nachladen! Der MX 30 ist halt weder ein reines Stadtauto, noch ein Langstreckenfahrzeug...man muss halt genau überlegen, ob man mit diesem Kompromiss klarkommt! Für mich passt er jedenfalls perfekt!

Zitat von Sanno

Praxis im Herbst und Frühling 180 bis 210 km

Praxis im Winter 140 bis 180 km

Praxis im Sommer ??? 200 + km

Ja, das sehe ich genauso, wobei die letzten 10km bis runter auf 0% dann nicht wirklich entspannt sind...also eher nochmal jeweils 10km weniger Reichweite rechnen.

Mir genügt das völlig, ich fahre i.d.R um die 60km pro Tag und seit Kauf vor 2 Monaten erst einmal mer als 1 Ladung pro Tag!

Für diesen Fall läßt sich der Akku dann innerhalb gut einer Stunde von 3% auf 100% laden (selber ausprobiert!). Deshalb würde ICH mich auch nicht scheuen, mal eine 400km Urlaubsfahrt zu machen. Ok, nicht das Optimum, aber machbar, wenn es nur ein paarmal im Jahr ist...

...24,9kwh auf 100km...und dann noch ohne Klima?! Nein, da passt etwas nicht. Ich lade z.Zt. immer auf 90% und habe dann ca.170km angezeigte Reichweite...das passt auch! Seit Kauf und über bislang 3000km liege ich im Gesamtschnitt bei 16,9kwh/100km. Bei über 10 Grad deutlich weniger, Jetzt, bei 0-5 Grad mit Klima und Popoheizung aber immer noch unter 20kwh/100km...

Zitat von TomTomDN

War ich heute auch... bei mir waren es in 30 min 7 kWh. Die drosseln.. sollst ja nicht mehr Strom tanken als du einkaufst ?... waren ja trotzdem ca. 2,10€ Rabatt....

...vermutest du die Drosselung nur oder hat dir das jemand bestätigt? Ich habe letztens einen e-up Fahrer an einer Lidl-Säule getroffen und kurz gesprochen. Er hatte direkt vor mir mehr als die doppelte Ladeleistung...ebenfalls über etwa 30 min Ladezeit...Ich seh schon die Schlagzeilen "Diskriminierung ausländischer Elektroautos" ;-)))