Beiträge von Radschraubenkiller

Zitat von e-Scooter

Moin,

ja der Preis war mehr als attraktiv. Der Wagen muss einfach nur noch ein halbes Jahr auf den Händler zugelassen sein, damit die Bafaprämie nicht verfällt. Vorteil für mich: ich brauche die Prämie nicht beantragen. Die ist schon mit eingerechnet.

Hmm, wer ist denn dann die ersten 6 Monate, rein rechtlich gesehen, der Eigentümer des Autos? Du wirst den Wagen bei Übernahme voll bezahlen und das Autohaus steht weiterhin in den Papieren und hält womöglich noch den KFZ Brief (Zulassungsbescheinigung Teil 2) in Verwahrung? Ich finde das schon etwas komisch, oder ist das übliche Praxis??

Ich würde mich, insbesondere bezüglich der Eigentumsverhältnisse, noch schlau machen!

...einfach dann, wenn es an der Tür wieder klappert oder knatscht in die Waschanlage...dann ist das Geräusch weg und die Kamera bringt wieder ein astreines Bild...;-)

Zitat von BioTeq

Seit dem letzten Update bin ich eigentlich komplett zufrieden mit dem Auto, keine Ladeabbrüche, keine falschen Infos in der App.

Ja, ich auch :-)...jetzt gilt deshalb erstmal "neuer touch a running system"...

Zitat von Momo03

Naja, allein der Urlaub mit Wohnmobil macht ja das Umweltargument gegen große Akkus schon zunichte.

...das ist nicht mein Argument Ich hätte nur rein gar nix von einem größeren Akku...ich brauch ihn einfach nicht!

Aber wenn es umweltfreundlicher ist, lass ich das Wohnmobil in Zukunft stehen und fliege nach Australien und mache von dort aus eine kleine Ostasien-Kreuzfahrt

Reichweite, Reichweite, Reichweite...das Totschlagargument der E-Auto Gegner...und wenn der Akku zu groß ist, ist das dann umweltschädlich...oder das Laden dauert zu lange.

Elektromobilität kann halt (noch) nicht alle Bedürfnisse bedienen, aber für diejenigen, die ein passendes Fahprofil haben, ist es problemlos machbar. Ich hab den MX 30 seit 4000km, fahre täglich i.d.R. Um die 60km und habe seit dem Kauf nie ein Reichweitenproblem gehabt. Ich brauche keinen 100kwh Akku, den ich zu 95% der Zeit nur sinnlos durch die Gegend fahre, nur um sagen zu können "schau, 800km Reichweite" Ok, ich habe für den Urlaub und längere Strecken noch mein Wohnmobil und zum Laden eine wallbox.

Für viele kann die E-Mobilität eine sinnvolle und praktikable Alternative sein...ich denke da an Menschen wie meine Mutter...Rentnerin, z.Zt. 3000km jährlich, ist in Ihrem Leben noch NIE mehr als 100km am Tag gefahren...

M.E. ließe sich der Sion nur über einen sensationell günstigen Preis verkaufen...danach sieht es momentan aber wohl leider nicht aus, zumal er wahrscheinlich ja nicht mehr von der 6000€ Prämie profitieren wird und der Hesteller außerdem schon durchblicken ließ, dass es mit dem Herstelleranteil der Förderung schwer werden würde.

Wie gesagt, das Konzept fand ich klasse; kompaktes, innen geräumiges Auto mit integrierten Solarzellen, bidirektionales Laden vorgesehen (interessant bei PV Anlagen), "offenes" Ersatzteilkonzept mit vielen Normteilen...

Ich bin weiterhin gespannt, Tesla hat schließlich auch mal gaaanz klein angefangen...

Zitat von Momo03

...aber das ist doch eher ein Vernunftauto...

...genau deshalb fand ich ihn so interessant...aber ich fürchte, er wird preislich uninteressant, also eher unvernünftig...und dann wird er mit der matten, halbtransparenten Kunsststoffbeplankung auch noch ziemlich hä..., nun ja, speziell aussehen...

Wir werden sehen!

Aha...ok, für mich war "keyless go" immer gleichbedeutend mit "keyless entry" und ich dachte, es gäbe nur die Version, die die First Edition hat.

Vor knapp 2 Jahren hatte ich gehofft, dass der Sion zeitnah auf den Markt kommt:

https://sonomotors.com/de/sion/?lang=de

Ich fand damals Konzept und Preisprognose interessant...leider hat sich der Markt offensichtlich schneller weiterentwickelt als der Sion. Mittlerweile hab ich meine Zweifel, dass die der jemals auf den Markt kommt...

In welcher Ausstattungsvariante gibt es beim MX 30 denn "keyless go"?