Als Gegner würde ich ihn nicht bezeichnen, hat alles gesagt was ich auch sagen würde.
Nur finde ich die 130kmh im Test zu viel für ein Elektroauto das weniger als 75kwh Akku hat.
Unsere Blechdose fahre ich allgemein selten schneller als 100kmh. Gerade Gestern ~360km unterwegs mit 14,6 durchschnitt (90% Autobahn)
Beiträge von BioTeq
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Ich habe noch nie zuvor einen VW Polo test gegen eine 911 Carrera 4S gesehen… ich frage mich wieso?…
???
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Eon entfernt die karte weil einige Säulen die nicht in der App sind, konnte mann mit der Karte freischalten und dort günstig laden. Jetzt mit der App gibt es zu diesen gar keinen Zugang.
wieso weswegen warum weiß ich nicht, aber es stinkt.
Preise in den ersten 6 Monaten sind bei Eon absolut unschlagbar, eine flatrate ist das. Diese karte nicht benutzen war ein Fehler. -
Ich schaue immer auf die Preise da ich mich besonders auf Langstrecken nicht abzocken lassen will. Ich habe auf dem Handy oder in der Tasche
Maingau, MVV, Shell, BEW, Eon, EnBW, EWEGo.
ein blick in Chargeprice und ich weiß welche ich einsetzen sollte. -
Mazda Navi sieht aus und funktioniert so als ob es 2002 entwickelt wurde und seit dem nur Karten Updates bekommen hat, ich komme damit überhaupt nicht klar. Waze und Google Maps sind einfach auf einem anderen Niveau.
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Der E.On Tarif sieht jetzt nicht mehr so schlecht aus… schrecklich ?
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Aaah sorry habe das falsch verstanden. Mea culpa. Da hast du recht es wäre toll aber ich denke die Adapter Hersteller müssen sich da selbst bemühen.
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Wireless CarPlay ist nur bei wenigsten als Standard Ausstattung und das von Mazda zu erwarten ist unrealistisch.
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In der echarge App mit bew vertrag werden mir keine DC Ladesäulen angezeigt, ich kann nur AC sehen. Bug? Filter habe ich alle zurückgesetzt.
Doch anscheinend ein Bug, kann alles wieder sehen. Naja mit der enbw hat man hundertfach so viele.