Mensch, was seid ihr hier gut drauf…
Liegt‘s am Auto?
Kann doch nicht schwer sein eine Frage zu beantworten, wenn man was konkretes dazu zu sagen hat, oder?
Wenn man nichts weiß, lässt man es einfach. Nur rumtrollen hilft nicht wirklich weiter.
Kenne ich aus anderen Foren deutlich anders.
Mache ich gerne, dazu brauche ich aber halt den nötigen Input - wie von unzaga - und nicht nur allgemeine Anmerkungen…
Danke! Was haben die dafür gemacht? Öl? Filter? …?
Ok…
Ich „will“ keine detaillierte Kostenaufstellung, sondern hoffte auf zwei-drei Erfahrungswerte.
Gerne auch in AW, die €-Schätzung kann ich auch alleine.
Häufigkeit sollte regional unabhängig sein.
Die Preise für die BEV Variante habe ich gesehen, helfen hier aber eben eher weniger. Oder hat der BEV auch ein Ölwechsel-Intervall? 
Anderen Händler, gerne. Ist dann eine Stunde weiter weg. Ist halt nicht VW, da gibt’s dann doch noch mehr Händler. Der örtliche Händler hat am Samstag keinen Servicetresen, dafür selbst für Anschauen nur von 9.30 bis 14.00 offen. Der Verkäufer, nun ja…
Ansonsten, was möchtest du wissen? Suche neues Auto, überwiegend Kurzstrecke, manchmal aber auch weiter…, für 2 Personen, im Osten der Republik.
Echt jetzt?
Verschiedene Preisinfos ergeben einen Durchschnitt und damit eine gute Richtgröße. Die Häufigkeit/der UmFang wird überall sowieso gleich sein.
Der lokale Mazda-Laden ist überfordert, wenn man auch nur nach der Richtung zum Kunden-WC fragt.
Die Probefahrt war amüsant, was wir alles an Ausstattung „entdeckt“ haben, die das Auto auf Nachfrage beim Verkäufer gar nicht hat…
Moin,
ich bin noch am überlegen, ob wir einen R-EV kaufen…
Ein paar Infos sind da noch wichtig für mich, u.a. eben
Was kostet die Inspektion jeweils? (Was muss gemacht werden?)
Wie oft muss die Inspektion gemacht werden?
Das verändert ggf die Nutzungskosten ggü. einem BEV deutlich, oder?
Danke
Mansch
