Beiträge von WankelJoe

Seit heute morgen tut sich gar nichts mehr in der App. Aktualisierungen und Anweisungen ohne Erfolg. Neustart, Neuinstallation usw. bringen keine Abhilfe. Habt ihr aktuell auch Probleme mit der App? Einen "Live-Ticker" kann man dazu im Internet leider nicht verfolgen.

Abschluss: Es gab jetzt doch noch eine Batterie lieferbar. Seit dem läuft die Kiste wieder ohne Probleme und kann auch mal ein paar Wochen stehen . Ich hoffe der Spaß hält jetzt auch mal länger als 3 Monate. Lt. Händler gibt es aktuell massive Probleme mit den 12V Batterien im MX-30 und CX-60. Die haben oft Zellenkurzschlüsse und sind einfach von heute auf morgen hinüber. Da durch eine schwache/defekte 12V Batterie auch die Ladung beeinflusst wird, gehe ich davon aus dass die Ladeabbrüche ursprünglich auch schon wegen einem beginnenden Defekt der 12V zurückzuführen sind. Bis hier hin besten Dank für alle Tipps und Ideen

Zitat von SRAM

Das Ladegerät kann die Batterie nicht laden, solange diese mit dem Bordnetz verbunden ist, weil diese beim Anstarten der Bordgeräte zu hoch belastet wird ( nach Messung ADAC bei mir um die 34 Ampere ) und nichts übrig bleibt beim Laden.

Batterie abklemmen, laden, dann anklemmen und Fahrzeug starten und nicht mehr ausmachen für die nächsten Stunden.

Für die Zukunft: Fahrzeug täglich bewegen / laden / für mindestens halbe Stunde einschalten.

Falls neue Batterie erforderlich ( weil zulange tiefentladen jede mechanisch passende ist verwendbar.

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Danke für den Tipp mit dem Nachladen der Batterie. Werde ich mir merken, klingt plausibel! Täglich das Fahrzeug starten kann's doch nicht sein! Ich renn doch nicht jedesmal im Urlaub o.ä. Situationen zum Fahrzeug und mache den Wagen an, da ich mir sonst Sorgen machen muss das mein neues Auto für nicht wenig Geld den Geist aufgibt. Und eine halbe Stunde fahren am Tag tue ich auch nicht mit der Kiste, für Kurzstrecken ist das Ding doch gedacht. Also wenn's soweit kommt verkaufe ich das Ding sofort wieder. Jedes übliche Fahrzeug mit vergleichbaren Verbrauchern sollte man locker 2 Monate stehen lassen können. Der CX-5 stand teilweise 3,5 Monate und sprang an. Zur Passgenauigkeit siehe Beitrag davor, diese Bauform der 12V Batterie scheint leider sehr speziell zu sein

Zitat von draine88

Was soll an der Batterie nicht lieferbar sein? Das ist eine stinknormale 12V Bleibatterie ohne EFB, AGM oder sonst irgendwas. Im Baumarkt stehen davon hunderte in allen erdenklichen Größen.

Goldrichtig. Die üblichen Batterien haben aber nicht die Bauform, sodass diese nicht wie vorgesehen befestigt werden kann bzw. überhaupt in die Aussparung des Batterieplatzes passt. Die Batterie mit dem Soll-Maß ist nicht lieferbar. Weder Mazda, noch der Teilehändler um die Ecke noch eBay verkaufen welche. Leider!

Zitat von sparko

Besteht bei dir die Möglichkeit, dass es ein kleiner nagender Freund aufgesucht hat? Bei uns sind dieses Jahr mehrere Marder aufgetaucht, man hört sie öfters in der Dunkelheit quieken, wenn sie sich kabbeln, und sie haben bereits vor ein paar Monaten unseren CX-30 heimgesucht, als wir den noch hatten, und haben auch meinen CX-60 bereits mehrfach besucht, was man zuerst an der total zerfetzten Motorhaubendämmung sieht, wenn man die Haube öffnet. Ebenso habe ich 2 der Freunde überrascht, als ich abends nochmal schnell einkaufen wollte. Bei mir wird deswegen jetzt am Montag alles gründlich auf Bissspuren untersucht und ein Marderschreck eingebaut, den jetzt bei den nächsten Reifenwechseln auch unser MX-30 und die anderen beiden Auto´s erhalten werden. Unser CX-30 musste damals auch 2x in die Werkstatt wegen Motorkontrollleuchte und kurz danach wegen einer anderen Meldung, die von den Marderbissen kamen. Ist halt teilweise besch.... zu sehen. Da es sich so anhört, als hätte unsere alte Nachbarin welche von den Viechern als Untermieter, investiere ich lieber jetzt in etwas Technik, bevor noch größere Schäden auftreten.

Die Viecher trollen tatsächlich auch hier ihr Unwesen. Der Wagen steht aber immer in der Garage und ich habe 2 Marderschrecks im Fahrzeug und in der Garage installiert + Licht und Kamerasystem. Daher kann ich diese Schäden an dem Wagen ausschließen. Der Techniker war gerade vor Ort... Ich habe jetzt eine nicht passende 12V Batterie auf halb 8 im Motorraum hängen, damit ich überhaupt wieder mobil bin. Die originale Batterie ist nicht lieferbar. Auch aus dem Zubehör gibt es keine! Echt traurig. Am Montag bekomme ich aus einem anderen Neuwagen die Batterie umgebaut. Die hält dann bestimmt auch wieder nur 3 Monate, sodass ich urplötzlich irgendwo stehe und der Wagen nicht startet Ich hätte meinen CX-5 nicht verkaufen sollen.

Update: Jetzt startet der Wagen gar nicht mehr. Nur noch flackern im Display. Die 12V Batterie ist komplett entladen. Auch das CTEK Gerät bekommt die im Remote Modus nicht mehr hin. Super. Nur Ärger. Wagen lässt sich nicht in N schalten, nichts geht. Den Wagen kann man nicht mal mehr abschließen! Nach Ladenschluss kommt jemand von Mazda und verbaut mir eine neue 12V Batterie. Ich bezweifle aber ob damit das Problem behoben ist. Seit dem Update spielt der Wagen verrückt. Keine 3 Monate alt, sehr enttäuschend. Zum Glück steht der Wagen Zuhause.

Zitat von draine88

Das A für automatisches Fernlicht leuchtet doch aber noch?

Das leuchtet, ja. Sobald das Fernlicht aber automatisch geschaltet wurde, ging es gar nicht mehr aus.

Die Updates wurden heute nochmal erneut aufgespielt. Bis jetzt scheint alles in Ordnung zu sein, ich hoffe das Laden klappt jetzt auch wieder einwandfrei.

Update: Ich war bezüglich der o.g. Probleme beim Händler. Dieser hat Updates auf das Mennekes Ladegerät gezogen und Updates für den Wagen durchgeführt. Kurz danach folgende Störungen siehe Bild. Zu dem gehen Fernlichtassistent uvm. nicht mehr. Heute geht's wieder zum Händler. Mal schauen was wird. IMG20241017054929.jpg

Dinge, die mich an meinem MX-30 REV nerven.... Also ganz vorne dabei die Lenkunterstützung. Das Ding ist mehr eine Gefährdung als ein Nutzen. Möchte teils in Kurven gerade durchfahren usw. Weiterhin Verstellung Beifahrersitz nur manuell erhältlich unverständlich. Grundsätzlich die Schalter am Lenkrad nervend zu bedienen. Viel zu klein. Klappt beim CX-5 besser.

Seit neuestem werden Ladungen willkürlich abgebrochen. Die Meldung erscheint über die App. Im Posteingang oder Status sind keine weiteren Informationen zu finden. Die LED an der Anschlussschnittstelle leuchtet rot. Sobald ich den Stecker am Fahrzeug entferne und die Ladung erneut starte, lädt der Akku durch. Das Problem taucht sporadisch an Ladesäulen oder auch beim Schuko-Laden auf. Kennt jemand dieses Fehlerbild? Die Benachrichtigung der App befindet sich im Anhang.

Baujahr 07/2023