Beiträge von BerndWoick

Super, danke! Eine klare Aussage!

Hallo Momo03
es ist nicht besonders elegant, einen Satz aus dem Kontext zu ziehen und zu diskutieren.

Die von Mazda angegebenen Spezifikationen A5/B5 sind kaum noch verfügbar, da C5 neuer und umfassender ist. Trotzdem hätte ich gerne ein klares Statement, dass es „freigegeben“ ist.

Die Liqui Moly Öle sind mit C5 spezifiziert - wobei ich wieder bei meiner ursprünglichen Frage angelangt bin.

Hi Sparko,
stimmt natürlich, nur möchte ich nicht "dauernd" zum Händler fahren und um Öl bitten, sondern einen 5 Liter-Kanister ins Regal stellen. Und es muss nicht zwingend Mazda-Öl werden.

Das ist korrekt - nur zeigt die App dann ständig ein rotes Signal, dass etwas zu beantworten wäre. Ob wichtig oder nicht kann nicht erkannt werden. Erst muss die App geöffnet, die Nachrichten gesucht und angeklickt werden.

Hi,

das werde ich natürlich auch nehmen. Logisch. Es ist Mazda Originalöl.
Warum sollte ein Händler kostenlos Nachschub liefern?
Meiner weiss von nichts.
Das beantwortet allerdings nicht meine Frage - die geforderte Spezifikation hatte ich ja im Post angegeben.

Unser R-EV muss für einige Zeit - länger als 5 Wochen - ungenutzt, unbeobachtet in der Garage stehen.
Die Frage lautet, wie lange das Fahrzeug ungeladen verbleiben kann, ohne die Batterie zu schädigen? Muss das Ladekabel ggfs. (sehr ungern) angeschlossen bleiben?
Über den Ruhestromverbrauch habe ich leider nichts gefunden.

Die MyMazda-App habe ich mir auf das iPhone geladen, registriert und genutzt. Funktioniert prima. Fast...
Sobald jemand am Fahrzeug etwas erledigt, einräumt, umräumt, belädt oder nur etwas nachschaut oder sucht - jedes Mal meldet sich die App mit dem freundlichen Hinweis "Das Fahrzeug hat eine offene Fahrertür o.ä. erkannt". Dann muss man die App öffnen, den Posteingang suchen und die Meldung bestätigen.
Super wäre es, wenn die Bestätigung direkt auf der Meldung erfolgen könnte, ohne Öffnen der App, suchen, Menüwechsel usw.
Ist das Abschalten aller Meldungen die einzige Lösung, oder hat jemand eine bessere Idee?

Welches Motoröl ist für den MX-30 R-EV zulässig?
Im ausführlichen Handbuch ist aufgelistet: 0W-20 API SL oder höher, 0W-20 ACEA A5/B5 und natürlich Mazda Originalöl.
Alternativ heisst es "Verwenden sie nur API Grundöle der Gruppe III oder niedriger".
Die API-Klassifikation wird üblicherweise durch die ACEA-Klassifikation ersetzt. Diese sind unterteilt in:
A = Benziner, B = PKW-Diesel, C = Benzin und PKW-Diesel mit neuen Abgasbehandlungs-Systemen.
Demzufolge wäre ein 0W-20 C5 Öl zulässig, z.B. Mannol Legend 0W-20 C5 (API SP-RC)
Kann das jemand bestätigen?
Vielen Dank.

Der Wankel-Motor, besser der Kreiskolbenmotor nach Paschke, ist ein Viertakt-Motor. Die Gemischbildung bei der Mazda-Variante erfolgt durch Direkteinspritzung, womit die Verluste an umverbranntem Gemisch reduziert sind.