Ne, noch nichts dergleichen gehört.
Beiträge von Trefies
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Wenn das so ist, dann schalt mal das Licht von Hand ein und wieder aus und Tada... das Klimadisplay ist hell. Da ist ein Bug drin.
Big kann ich bestätigen. Wenn man im Dunkeln ankommt und im hellen wieder los düst, so bleibt trotz Automatik das Klimadisplay dunkel. Umgekehrt ist das genauso schon vorgekommen und blendet dann ?
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Nebenbei ... geteilter Bildschirm ist auf "schließen", bleibt aber beharrlich an der rechten Seite ... gut das ich das Navi nur selten bis gar nicht nutze. Müsste mich dann echt andauernd aufregen ...
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Weiterer Test mit 120km/h bei gleicher Witterung & Co.
8km zur Autobahn (Tempolimits 10km/h drüber)
28km Autobahn (90% 120km/h)
--> 25,5kWh/100km
weiter 38km Autobahn (85% 147km/h)
--> 24,5kWh/100km
weitere 10km Landstraße
--> 23,0kWh/100km
Bildschirmfoto 2021-03-17 um 19.51.11.jpgBildschirmfoto 2021-03-17 um 19.51.45.jpgBildschirmfoto 2021-03-17 um 19.53.24.jpg
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Heute für Euch getestet --> volle Pulle
8km zur Autobahn (Tempolimits 10km/h drüber)
28km Autobahn (85% 147km/h)
--> 32,8kWh/100km
weiter 38km Autobahn (75% 147km/h)
--> 31,3kWh/100km
Dann leider einmal Auto ausgemacht ... zu obiger Aufführung kommen noch 24km Landstraße, um den Akku auf SoC Null zu bekommen.
In Summe ca. 98km und bei Annahme 31kWh Nettokapazität plausibel.
Bildschirmfoto 2021-03-15 um 21.08.03.jpgBildschirmfoto 2021-03-15 um 21.08.19.jpg
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13.416km
Ungenullter Verbrauch 19kWh/100km
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Also meine Erfahrung ist, dass es keinen signifikanten Unterschied gibt, was man einstellt. Es liegt einfach am Fahrer und die Kunst vorausschauend zu fahren.
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Auf der Autobahn sind 180km nicht ohne Problem drin.
Sorry. Ü13.000km Erfahrungen und das geht! Ich mache in den nächsten vier Wochen mal ne Fahrt zu meinem Sohn um es zu beweisen wenn du es nicht glaubst. Bin ja selbst schon 184km gefahren, habe ich mal irgendwo hier auch dokumentiert und es war noch Restreichweite über.
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Öhm... kurz und knapp. Wir haben zwei MX-30 und schaffen alles wie vorher. Klar, wenn es auf lange Strecke geht, dauert das jetzt viel länger, wegen Ladestops. Aber ehrlich, wann machen wir das ... da liegt der Hase im Pfeffer. Da muss man sich eben hinterfragen, wie viel man bereit ist zu investieren (hier eben Zeit), um was für die Umwelt zu tun und gleichzeitig zu sparen beim Verbrauch.
Situation bei uns: der eine MX-30 macht die Arschfahrten (von Saftschubse gelernt ) und der andere ist auf Langstrecke unterwegs und muss jede Nacht laden.