Ich hätte mir den MX 30 auch als R-EV gekauft.
Nicht weil er besonders wirtschaftlich oder besonders sparsam ist, sondern weil er im Notfall ein Notstromaggregat an Bord hat.
Mit der geringen elektrischen Reichweite komme ich im Normalfall hin und könnte beim Einkauf nachladen. Aber nur dann, wenn dort auch frei ist.
Wenn nämlich nicht und ich muss kurzfristig und spontan irgendwo hin, geht das eventuell mit dem normalen EV eben nicht.
Beim R-EV fahre ich dann halt auf Benzin.
Zu Hause laden geht nun mal bei vielen eben nicht und für die war und ist der EV das falsche Auto wenn man nur eines hat.
Der R-EV macht es aber möglich trotzdem ein meiner Meinung nach sehr ansprechendes Fahrzeug zu kaufen und zu fahren.
Ich verstehe teilweise dieses Aufeinanderlosgehen nicht. Jeder hat nun mal andere Präferenzen die einem wichtig sind.