Also da würde ich nochmal nachhaken.
Laut Konfigurator ist der MX-30 nicht mehr bestellbar. Das ist aber schon seit einer längeren Zeit so.
Der MX-30 R-EV ist hier bei uns in D sehr wohl noch konfigurierbar und auch bestellbar.
Wenn ich das richtig verstanden habe, willst du einen R-EV und nicht den rein elektrischen MX-30.
Hoffentlich setzt sich das Konzept von JET mit der Preisanzeige für den Ladestrom analog zum Benzinpreis durch. Das wäre mal Prima!
Das geht in die richtige Richtung. 
Ad Hoc mit Ec oder Debitkarte für 49 Cent.
Leider hat JET derzeit noch viel zu wenige Ladepunkte an den Tankstellen. Hier bei uns in der Stadt gibt es zwar mehrere JET Tankstellen, aber kein einziger Ladepunkt.
Und an den Discountern wie Kaufland, Lidl oder Aldi steht wenn dann auch nur eine Säule.
Bei Aldi gehts ja auch Ad Hoc mit EC Karte für jetzt 47 Cent, vorher sogar für 39 Cent.
Bei Kaufland sind die Säulen leider sehr unzuverlässig. Habe ich schon ein paar Mal beim Einkaufen feststellen müssen.
Bei EWE, Aral, EnbW bezahlt man demnächst schon ab 45 Minuten die Blockiergebühr...
Quelle?
Ich habe dazu nichts gefunden außer bei der Autobild. Da wurde das über Allegro berichtet.
Kann es sein, dass du meinst, dass eine Blockiergebühr ab 45 Minuten erhoben wird, wenn du z.B. mit einer EWEGo Karte bei Aral Pulse lädst?
Hier steht dazu etwas.
Sie wollen halt noch mal zusätzlich Geld kassieren und die Säulen schneller frei bekommen für ihr eigenen Kunden.
So lange das nicht vom Gesetz her reguliert wird, dass man mit jeder Karte zum selben Preis an jeder Säule bezahlen kann, lassen die sich immer neue Einnahmequellen einfallen.
Vermutlich schaltet schon wieder ein Steuergerät nicht ab. Absolutes Armutszeugnis für Mazda.
Das kann verschiedene Gründe haben, die nicht immer nur mit dem Auto zu tun haben. Die wurden hier aber auch schon hinlänglich genannt.
Du hast Garantie, stell denen den Wagen auf den Hof, verlange ein Ersatzfahrzeug und spreche mal das Thema Wandlung an, wenn sie es nicht hinkriegen.
Mal sehen, was sie dazu sagen. Es kann ja nicht angehen, dass du alle 3 Monate eine neue Batterie brauchst. Die Ursache dafür muss gefunden werde.
Selbst wenn es nur ein Städtetrip ist, hat man immer Angst gar nicht nach Hause zu kommen.
Während der Fahrt lädt die 12 Volt Batterie doch auf, das sollte eigentlich nicht passieren. Garantieren kann dir das allerdings keiner.
Aber ich habe dann auch wenig Lust nach einer Rufnummer zu suchen um vielleicht einen Defekt melden zu können, ich bin dann auf der Suche nach einer neuen Säule. Aber die sollten ja selbst merken, dass etwas nicht stimmt, bei etlichen Autorisierungen ohne tatsächlichen Ladevorgang, und das über Tage/Wochen.
Bei mir hier am Kaufland steht die Nummer direkt auf der Säule. Scheinbar merken und machen die selbst gar nichts.
Habe da mal mit der Hotline wegen Defekt telefoniert und dort sagte man mir klipp und klar, wenn keiner was meldet, machen wir auch nichts. Die Säule stand im System als in Ordnung, laden konnte ich dort aber erst nach dem Reset der Säule.
Genau. Dann passiert sowas nicht. 
Bei meinen letzten Autos habe ich die Reifen beim Wechsel auf Gjr immer in Zahlung gegeben.
Gab immer einen Hunni. Besser als nix und vor allem weg. 😁
Vielleicht bei Kleinanzeigen inserieren. Da ist die Chance größer sie zu verkaufen.
Danke für die Info.
Nach wie vor allerdings mysteriös wegen der unterschiedlichen Werte im Feld P2.
Bin gespannt, wie es weiter geht.
