die hohe zyklenbelastung beim r ev ist auch ein fakt.
kleiner akku mit geringer reichweite je mehr du elektrisch fährst desto mehr ladezyklen bekommt der und logischerweise verschleisst der auch doppelt so schnell wie der akku des mx30
Wenn du im Normalmodus fährst, dann hält der MX-30 den Akku doch permanent zwischen 40-50%. Da verschleißt er kaum und macht 10.000 Zyklen und mehr.
Ich glaube der hohe Verbrauch zählt auch nur für den Charge Modus, denn eigentlich sollte er im Normalmodus ja wie ein Vollhybrid fahren (freilich nicht so effizient mit dem Wankel).