Das BMS dürfte ein Laden (und entladen?) unter 0 Grad Zelltemperatur gar nicht zulassen.
das ist bei LFP
der mx 30 hat NMC dort kann man unter 0°C noch laden aber eben mit deutlich geringerer leistung
Bei LFP muss der akku minimal geheizt werden das bieten soweit ich weiß alle hersteller an
Wo habt ihr denn die Daten her? Das BMS dürfte ein Laden (und entladen?) unter 0 Grad Zelltemperatur gar nicht zulassen.
Mein Stand ist, dass nur LiFePo4-Batterien unter 0 Grad NICHT laden. Unsere 3 12V-LiFePo4-Batterien im WoMo haben deswegen eine Heizplatte drin, die sich selbst aktiviert, wenn es zu kalt ist und das BMS eine angelegte Spannung bemerkt.
Minus 10 Grad Celsius sind kein Problem.
Siehe auch: https://keheng-battery.com/de/…re-for-lithium-batteries/
