...also keine Nachricht in der app?
So richtig mit klingeling sie haben eine neue Nachricht, ist es nicht. Nur alleine der Verbrauch ohne gefahren zu sein, ist der einzige Indikator.
Und natürlich der Kollege Zufall wenn du im richtigen Moment deine App aktualisierst.
Habe -7 Grad in der Garage, Akku Mitte zwischen Blau und dem ersten Strich.
Das Auto lädt nur noch mit 2,8kW. Akkuheizung auf Auto aber OFF.
Das Auto hat per App gemeldet, Akku voll. die Wallbox lädt aber weiter.
EDIT: Habe ihn nochmal abgestöpselt und neu angeschlossen, jetzt laufen wieder die eingestellten 5,2kW (24A)
Nochmal EDIT: Ist nach 10 min wieder auf die 2,8kW runtergefahren. Batterieheizung nach wie vor AUS
Ja, der Bug muss mit der Akkutemperatur zu tun haben und nicht mit der App, denn bei mir kommt die Meldung "Akku voll" zurzeit quasi sofort, selbst wenn der Wagen nur 40% hat.
Denke auch das der Akku zu kalt ist und deswegen der Lader nicht mehr voll ladet?
Ist wohl nur Software bedingt! Diese Woche bekommt Mazda ja bei den Temperaturen wohl neue Erkenntnisse und wird hoffentlich auch irgendwann mit nem Update kommen?
Selbst der Ladeziegel ist nur noch mit 2,8 kW dabei...
Gerade auf die App geschaut, ohne den Status zu aktualisieren...hat er den Status automatisch aktualisiert um 1:55h... Batterieheizung ist an... jetzt aktualisiere ich Mal...jetzt ist aus...aber 3% Akku fehlen..also fast 1kwh..minus 14°C draussen und etwas Wind.. Carport Parker
Heute Nacht bei -10 Grad, aber ohne Wind: ein %.
Meldung auf App ein.
Gruß SRAM
Schreck heute Morgen nach 2 Stunden Fahrt vor der Garage.
Warum springt die Batterieheizung nicht an, obwohl die ganze Nacht die Meldung kam,
dass die Batterie zu kalt ist? 
Nach zwei Stunden Fahrt kann der Akku doch nicht so kalt sein ?
Gruß SRAM
Kurzstrecken, immer wieder abgestellt, seit 3 Tagen-15 bis -20 Grad.
Tagsüber in der schattigen unbeheizten Garage.
Was hat das dann mit zwei h zu tun ?
Hast du Akkuheizung auf Automatik ?
Gruß SRAM
