Irgendwo hab ich ja schonmal einen Frunk für den MX-30 gesehen, der sah aber nicht so berauschend aus.
Wenn die Seitenwände nicht gerade sind, sondern schon krumm und ohne Last schief sind, dann ist das nicht gerade vertrauenserweckend.
Umfrage zum Thema Frunk
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Ich habe mir den mit der Baumarktkiste eingebaut. Passt prima das Ladekabel rein. Nur für den Notfall, bisher habe ich es noch nie gebraucht.
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Bin da auch bei C63AMG. Absolut überflüssig und mir keinen Euro wert. Würde ihn nicht mal nutzen, wenn er serie wäre. Ich laufe doch nicht ständig ums Auto, öffne die Fahrertür um dann noch vorn zur Motorhaube zu laufen um dort das Kabel zu holen und anschließend nach hinten zum Ladestecker zu gehen. Stupid.
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Bin da auch bei C63AMG. Absolut überflüssig und mir keinen Euro wert. Würde ihn nicht mal nutzen, wenn er serie wäre. Ich laufe doch nicht ständig ums Auto, öffne die Fahrertür um dann noch vorn zur Motorhaube zu laufen um dort das Kabel zu holen und anschließend nach hinten zum Ladestecker zu gehen. Stupid.
Das Wort ständig setzt ja voraus das in dem Frunk etwas drin ist, was man immer wieder benötigt. Daher nochmal die Frage an alle wenn es einen gäbe was würdet ihr denn da rein tun?
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Glück Auf,
ich denke in den Frunk käme alles was die holde Ehegattin nicht entdecken sollte.
Angefangen mit Dingen von denen ich versprochen habe sie zu entsorgen, jedwede
Art illegaler Drogen und die Sammlung verschiedener Männermagazine.
Unter einer Motorhaube wird die NIEMALS suchen.
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Danke für den sinnfreien Beitrag.
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Viele meinen ja, dass das AC Ladekabel idealerweise im Frunk gelagert wird. Ich sehe das nicht so und mir fällt auch rein gar nichts ein, was da sinnvoll rein soll.
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Ein möglicher Anwendungsfall:
Ich lade zu 98% an meiner eigenen Wallbox.
Ein Ladekabel mit 7,5 Meter Länge möchte ich für Notfälle aber immer dabei haben (Buchhalter-Gene).
Das 4 Meter Kabel reicht manchmal nicht, wenn die Ladesäulen zugeparkt sind.
Den Platz im Kofferraum brauchen die Kinder für ihre großen Sportaschen und Schultaschen.
Bei mir käme ausschließlich dieses 7,5 Meter Kabel in den Frunk.
Vielleicht noch einen brauchbaren Eiskratzer für Notfälle.
Denn auch den braucht man bei einem E-Auto ja eigentlich nicht.
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Das 4 Meter Kabel reicht manchmal nicht, wenn die Ladesäulen zugeparkt sind.
Manchmal? Das Kabel ist 4 m lang, das Auto ist knapp 4,40 m lang und die Ladebuchse ist hinten, während man bei den meisten AC-Ladestationen vorwärts reinfahren muss.
