Wer fährt zwei Autos, und warum :-)

Zitat von Manuel_MX30

Wie ist Eure Einstellung so zu dem Thema?

Fahrt ihr auch einfach zwei verschiedene Autos, einfach weil ihr es "könnt" :-).

Hallo,

..nein, weil mir meine anderen Autos für Kurzstrecken zu schade sind..

Gruß

Reinhard

Fuhrpark:

MX 30 First edition

MB A250e

SLK 230 Kompressor

BMW 320i E36

Alfa Montreal Homologationsserie

Für zwei Personen.

Eventuell kommt noch ein MX5 Targa dazu.

MX30 daily driver pendeln 2*25 km und alles, was mit Destination Laden geht (2*100 oder 1*200 km)

A250e daily driver bis 2*20km pro Tag (elektrisch) und Langstrecke im PHEV Modus

Die zwei Young und der Oldtimer sind reine Spaßmobile.

Ich fahre neben dem MX30 (20TKM/Jahr) noch nen 21er Octavia RS Kombi (ca. 10TKM/Jahr) und ne Harley Fat Bob zum Spaß. Neu im Hause ist noch ein Schaltwagen (Astra H GTC) für die Tochter, damit die sich dran gewöhnen kann (begleitetes Fahren ab 17).

Der Mazda wird für jede Arschfahrt hergenommen. Nahbereichstaxi ohne Ladestopps an externen Säulen, nur zuhause an der 22KW Box. So kommen im urbanen Umfeld mal eben 20 TKM im Jahr zusammen. Für Langstrecken ist mir die Laderei einfach zu doof. Stundenlang irgendwo rumstehen und warten, dass man entweder dran kommt, die Säule nicht defekt ist und dass der Akku endlich voll ist.??? Nein danke. Mein Kumpel hat nen Ioniq und braucht für die gleiche Strecke von uns bis nach Dänemark mal eben bummelige drei Stunden länger. In der Zeit hab ich da eingekauft und schon ne Palette Bier weggeschrotet. Möchte meine kostbare Zeit nicht an Ladesäulen verbringen. Und das wird wohl auch noch lange so bleiben.

Zitat von Manuel_MX30

Der 2,2L Dieselmotor vom CX5 ist wahrscheinlich auch nicht optimal für Kurzstrecken, oder?

Nein ist er nicht, die neuen jedoch weniger empfindlich wie ersten.

Da würde ich wirklich den MX dafür nutzen.

Zitat von Manuel_MX30

Danke für Euer bisheriges Feedback.

Es gibt also doch noch so Menschen wie mich.

@Reinhard: Wie viele und welche Autos fährst Du denn noch, die zu schade für Kurzstrecke sind?

Noch eine Frage an die Experten. Ich hatte bisher noch keinen Diesel.

Der 2,2L Dieselmotor vom CX5 ist wahrscheinlich auch nicht optimal für Kurzstrecken, oder?

Die Fahrten mit den Kindern sind immer nur 13 Km, teilweise mehrmals am Tag.

Hierfür würde ich weiter den MX30 nutzen.

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Der neue Mazda Diesel ist ein Sahneteil chen . Aber nicht für Kurzstrecke.

Nimm ihn nur für Langstrecke und du wirst sehr lange Freude an ihm haben.

Zitat von Manuel_MX30

Danke für Euer bisheriges Feedback.

Es gibt also doch noch so Menschen wie mich.

@Reinhard: Wie viele und welche Autos fährst Du denn noch, die zu schade für Kurzstrecke sind?

Noch eine Frage an die Experten. Ich hatte bisher noch keinen Diesel.

Der 2,2L Dieselmotor vom CX5 ist wahrscheinlich auch nicht optimal für Kurzstrecken, oder?

Die Fahrten mit den Kindern sind immer nur 13 Km, teilweise mehrmals am Tag.

Hierfür würde ich weiter den MX30 nutzen.

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Hallo Manuel,

..Diesel und Kurzstrecke schließt sich aus !

Da "fette" Diesel eh schon belastet sind durch extrem hohen Einspritzdruck, Biturbo und Ladeluftkühler, kommt bei Kurzstrecke (unter 15km) noch Olverdünnung dazu..

Ölverdünnung = Mangelschmierung..!

Wenn Kurzstrecke unvermeidlich ist, Ölwechsel Intervalle halbieren,- und 1x im Monat für mind. 100km auf die Bahn..,- oder konsequent MX-30 nutzen..

Für Urlaub und Langstrecke haben wir einen LR Discovery 4 mit dem 3.0L V6 Diesel,- der mag Kurzstrecke gar nicht..tue ich dem auch nicht an..

SL 500 R129, 560SEL W126, 380SEC W126 sind reine Liebhaber Fahrzeuge, die regelmäßig und auch nicht unter 50km bewegt werden..

Der C63 und der 911 ist Geschichte,- macht man nur Unsinn mit..

Gruß

Reinhard