Allwetter-Reifen

So, hier die Antwort von Pirelli zum Reifendruck meiner Pellen.

Sehr geehrter Herr Seifert,

da es sich bei der angegebenen Bereifung um die serienmässige bzw. optional mögliche Reifengrösse Ihres Fahrzeuges handelt, empfehlen wir die Verwendung des von Mazda für diese Grösse angegebenen Serienluftdrucks, entsprechend dem jeweiligen Beladungszustand des Fahrzeuges.

Begründung: Für die Luftdruckangaben zur Serienbereifung ist grundsätzlich der Fahrzeughersteller zuständig, da dieser das Fahrzeug mit den entsprechenden Luftdrücken ausgiebig getestet hat. Somit ist ein optimales Handlingverhalten in allen
Fahrsituationen gewährleistet.

Standard-Antwort!

Aber was sollen sie auch anderes Schreiben?

Keine Ahnung ... war nur skeptisch wegen dem Loadindex ... ist ja eher für Transporter ?

Ihr habt die Allwetterreifen auf die original Alufelgen gezogen? Das heißt, dass die Originalfelge auch eine Winterfelge ist?

Die original Felge ist komplett pulverbeschichtet und somit wintertauglich. Probleme gibt es mit polierten oder glanzgedrehten Felgen ohne Beschichtung da das Salz das Aluminium angreift.

Ob die Original Sommer Alufelgen wintertauglich ist, das weiß ich nicht, ich habe aber auch die Allwetterreifen drauf ziehen lassen, die werden regelmäßig sauber gemacht, dann sollte gut sein!

Ich hab Allwetterreifen auf den Originalfelgen

Zitat von Matt

Ihr habt die Allwetterreifen auf die original Alufelgen gezogen? Das heißt, dass die Originalfelge auch eine Winterfelge ist?

Jetzt erklär mal den unterschied. ... Felge ist Felge! und nur der Reifen ab Werk ist halt Mist! Je nach Wohnort machst halt dass erforderliche...im Gebirge mit zwei Reifensätzen zum wechseln....hier im Flachland reicht mir ein guter Allwetter und ja die Felge find ich gut...kommt noch Spurverbreiterung und dann sieht es noch besser aus

Zitat von Saftschubse

Die original Felge ist komplett pulverbeschichtet und somit wintertauglich. Probleme gibt es mit polierten oder glanzgedrehten Felgen ohne Beschichtung da das Salz das Aluminium angreift.

Danke dir

Zitat von Sel69

Jetzt erklär mal den unterschied. ... Felge ist Felge! und nur der Reifen ab Werk ist halt Mist! Je nach Wohnort machst halt dass erforderliche...im Gebirge mit zwei Reifensätzen zum wechseln....hier im Flachland reicht mir ein guter Allwetter und ja die Felge find ich gut...kommt noch Spurverbreiterung und dann sieht es noch besser aus

Nun ja, wie der Name es schon aussagt, Winter geeignete Alufelge. Die Sommerfelge wird doch durch das Salz im Winter angegriffen und sieht nach ein paar Jahren ziemlich beschissen aus