Das passt doch Alles nicht.
Leistung ist kW (oder in altdeutsch: PS)
Energie is kWh (Leistung über eine bestimme Zeitspanne abrufbar bzw. verbraucht)
Eine Akku hat eine bestimme Menge an Energie (kWh). Wenn wir den Akku aufladen, dann schicken wir eine bestimme Menge an Leistung (kW) über eine bestimmte Menga an Zeit (h) in diesen Akku => kW * h => kWh
Die Angabe kw/h gibt es nicht.
Ja ich bin kein Elektriker. Er hat 3,2 Kilowattstunden geladen an einer 50 Kilowatt Ladesäule in 18 Minuten. Besser?
Jetzt verstehe ich es, er hat also mit 10,7 kW geladen... nunja. Das ist etwas weit entfernt von 50kW.
Danke JuHa für die kleine Lektion in physikalischen Größen. Wäre aber nicht nötig gewesen. ?
Mathematisch und physikalisch Richtig wäre es natürlich wie folgt:
18 Minuten = 100:60*18=30
kW * h = kWh
X * 0,3h = 3,2 kWh
X = 3,2 kWh / 0,3h
X = 10,667 kW
Das Ergebnis ist also das Selbe.
Also wurde der Akku mit einer durchschnittlichen Leistung von etwa 11kW/h (Leistung pro Stunde) geladen und hätte somit nach einer Stunde 11 kWh in den Accu gepackt.
Es war für mich nötig, da ich die Angaben nicht verstanden habe.
In der Tat die schwache Seite des MX 30: Ladevorgänge an CCS Ladern starten immer so mit 600 Watt /Minute, fallen aber schnell auf so 150 Watt pro Minute ab, jenseits 90 % sogar auf 100 Watt/Minute..
Dient wohl dem Zellschutz und trägt Sorge, daß auch noch nach 8 Jahren mindestens 80, vermutlich eher 90 % SOC noch erreicht werden.
Ich habe mich unlängst an einer Ladesäule mit einem BMW i 30 fahrer unterhalten; er erzählte mir, daß nach 110000 Km und 4 Jahren der Akku noch 94 % SOC habe und sich auch durch eine stark abfallende Kurve auszeichne. Ist vermutlich Nichts Ungewöhnliches ?!
Was sind jetzt 600 Watt / Minute? Ich kann damit Nichts anfangen. Meinst du vielleicht: Der lädt anfänglich mit 36kW? Dann mit 9kW und am Ende mit 6kW?
Ich habe mal das Ladegerät im Kofferraum frei gelegt, siehe Bild!451DDD0B-906E-4358-B70D-7BFAF14782AF.jpeg
Hmm, jetzt mal so einfach drauf los gesponnen - wäre es nicht denkbar, dass es irgendwann eine Möglichkeit gibt den Lader auf dem Foto oben durch einen, z.B. 3 phasigen Lader zu ersetzen? 11kW würde ja völlig reichen, dann hätten wir aber das blöde Schieflastgedönse nicht mehr....
Ich habe insgesamt 3,2 kW geladen an einer 50 kW CCS Station, wobei ich nicht weiß ob bei den kostenlosen Säulen auch tatsächlich 50 kW Ladeleistung freigegeben werden.
Hallo,
weißt du evt. noch bei wie viel Prozent du angestöpselt hast und wo der Strich bei der Akkutemperaturanzeige war?
Gruß