Anschaffung 2 Wagen

Du machst mit dem Wagen für deinen Anwendungsfall sicherlich nichts falsch. Der Wagen macht technisch gesehen eigentlich keine Probleme. Meiner läuft seit fast 50TKM problemlos. Hab ein neues Getriebe bekommen, weili ch Geräusche moniert habe und eine klappernde Fahrertür, wo es mittlerweile Abstellmaßnahmen seitens Mazda gibt. Das war es soweit. Anfangs gab es den ein oder anderen Rückruf, sollte aber eigentlich alles abgearbeitet sein. Solange der Wagen noch in der Werksgarantie ist, kannst du eine Garantieverlängerung bis auf insgesamt 10 Jahr abschließen. Drei Jahre Anschluss lagen bei 429.- und fünf Jahre bei 870 Euro. Dann kann man jeweils noch um ein Jahr für 429 Euro bis maximal 10 Jahre verlängern.

Somit sollte man auf der sicheren Seite sein.

Hallo und herzlich willkommen,

bei dem Fahrprofil und dann als Zweitwagen, aus meiner Sicht, ein hervorragendes Match.

Über die großzügige Ausstattung und die einwandfreie und wertige Verarbeitung hast du dich sicherlich schon

informieren können. Fahr doch vielleicht mal einen Opel Mokka oder andere Modelle aus der Stellantis Gruppe

anschauen und lass dich m.E. enttäuschen. Offensichtlich haben Reichweite und Ladegeschwindigkeit bei dir eine untergeordnete Rolle, da drängt sich der MX-30 förmlich auf.

Zitat von BBB

Sie hat an ihrem Arbeitsplatz ein Stellplatz mit eigener Wollbox ( leider nur 4 kWh Ladeleistung fragt bitte nicht wieso war wohl ein Amateur der das geplant hat )

Gruß

Tomislav

Hallo,

..mein/unser Fahrprofil ist sehr ähnlich,- zumindest mit dem MX-30, passt prima..

4kw/h macht nichts, der (alte!) Mazda MX-30 kann eh nicht mehr an der Wallbox.., ist kein Negativ Kriterium.., mit "Anfänger" hat das auch nichts zu tun..

Bezüglich der Verarbeitung, Ausstattung und Ausführungsqualität gibts in der Klasse kaum besseres..

ist ein "richtiges" Auto, keine Plastik Kiste..

Gruß

Reinhard

Zitat von C63 AMG

4kw/h macht nichts, der (alte!) Mazda MX-30 kann eh nicht mehr an der Wallbox..,

Der kann schon mehr. 7,1 Kw zieht der schon.

Ich hab den Wagen damals für 21800 Euro nach Abzug der BAFA bekommen. Die lagen, je nach Händler, zwischen 21500 und 24400 Euro.

Was die Reichweite angeht, hast du das im Fuß. Jeder fährt anders. Ich habe meinen Wagen nie abgenullt und liege jetzt im Winter bei 19 KWh auf 100. Laut Anzeige komme ich bei 90 Prozent Ladung 140 KM weit. Im Sommer liege ich bei 16,8 KWh. Das ist im Drittelmix (Stadt/Land/AB). Wer mit 140 über die Bahn bügelt braucht mehr als mit 100 oder 120.

Zitat von BBB

Und könnt ihr mir sagen was so ein MX30 neu gekostet hat als First Edition in Weiß ?

Glück Auf,

lt. Liste Anfang 2020 lag der Preis bei 33.900 Euro, als Vorverkaufsangebot inkl. Bonus ca. 27.500 Euro für die First Edition.

Bezahlt wurde vorwiegend einiges weniger 😁

In Stadt und über Land sind sicher weniger als 19 kWh (laut Anzeige) möglich. Am Zähler sind es jedoch 22-24 kWh.

Als Stadtwagen fehlt etwas die Übersichtlichkeit und die hinteren Türen sind nicht gerade für Parklücken und Kindersitze geeignet. Sollte man mal vorher ausprobieren.