Alles anzeigenHabt ihr schon mal unter die Haube geschaut?
- Klimaanlage
- Elektronik, Radio, Navi
- Bremsen, ABS, Bremskraftverstärker, Bremskraftverteiler
- Beleuchtung
- 12V Batterie
- Servolenkung
- Batteriesteuerung einschließlich Kühlung und Heizung
- Antriebe für alle Zusatzaggregate
Ich kann das Gejammer der Werkstätten nicht mehr hören von Wegen ein
E-Auto braucht ja keine Wartung mehr.
Der jährliche Ölwechsel und das goldene Motoröl war das Lukrativste an einer Wartung.
Dafür kommen jetzt x Aggregate neu dazu.
Was kommt denn außer der HV Technik neu dazu? Alles andere was du aufgezählt hast, hat ein „normales“ Auto doch auch. Die Aggregate, die nun nicht mehr über den Verbrenner angetrieben werden sind eigentlich alle Wartungsfrei.
Ich könnte mir maximal vorstellen das man dann aus "Sicherheitsgründen" einen Wechsel des Kühlmittels vorschreibt (reine Vermutung!).
bei Hyundai kosten die Inspektionen keine 100€. Dazu kommt eigentlich nur alle 2 Jahre die Kosten für einen Wechsel der Bremsflüssigkeit. Hoffe das bei Mauda genauso ist. Beim Tesla ist sogar nichts vorgeschrieben.
Beim Elektroauto gibt es nicht viel zu machen.
In der Betriebsanleitung steht zur regelmäßigen Wartung:
Bildschirmfoto 2020-10-19 um 19.03.01.png
Tabellensymbole:
I: Kontrollieren: Kontrollieren und reinigen, einstellen, nachfüllen und ggf. ersetzen.
T: Festziehen
R: Wechseln bzw. ersetzen
laut Aussage von meinem Händler in Thüringen soll dort die Wartung so ca. 80€ kosten.......
er rät von dem Paket ab, da es wohl für den Kunden ein Draufzahlgeschäft wird.
Ich hoffe dass dann hier im Süden (Straubing) ähnliche Preise veranschlagt werden
laut Aussage von meinem Händler in Thüringen soll dort die Wartung so ca. 80€ kosten.......
er rät von dem Paket ab, da es wohl für den Kunden ein Draufzahlgeschäft wird.
Ich hoffe dass dann hier im Süden (Straubing) ähnliche Preise veranschlagt werden
Das ist ja mal eine konkrete Aussage
von einem Händler, danke ??
Wie ich vorher schon schrieb. Alle zwei Jahre Bremsflüssigkeit und Innenraumfilter. Das wars. Rest ist Durchsicht. Ich werd das von den aufgerufenen Inspektionskosten abhängig machen. 160€ pro Jahr stehen auf dem Zettel. Ist es sehr viel günstiger, dann nicht.
Das hat mich jetzt interessiert... im Vergleich zum CX-30 mit Skyactive-G Motor fallen weg:
Zusätzliche Posten habe ich jetzt nicht gefunden.
Und vor allen Dingen der ganze Benzingestank
