Schuster Automobile - Mazda News MX-30 MJ 2022
Der alte DC-Wert war bisher definitiv unter 25°C, ob nun 20°C oder 21°C weiß ich jetzt aus dem Kopf nicht genau. Scheint also ein Fehler im Video zu sein. Bisher hieß es doch auch immer das die DC-Ladetechnik in der Säule steckt und nicht im Auto, d.h. das Auto meldet über das BMS wie viel Saft der Akku verkraftet und die Säule schickt es dann durch. Bei AC ist es anders herum.
Hallo,
..Volumen Modelle mit der AD’VANTAGE Ausstattung in gängigen Farben werden natürlich auf Halde produziert..
Wenn so ein "Exclusive-Line" Modell mit Schiebedach bestellt wird, wird das in der Regel ene längere Lieferzeit haben, und die Modernisierungen des Modellwechsels werden sicher einfließen..
Vielleicht klappt es ja,- die "alte" Kiste ist aber auch o.k..
Gruß
Reinhard
Alles anzeigenHallo,
..insbesonders die Neuwagen Garantie von sechs Jahren ist wohl neu,- war die bislang nicht drei Jahre und sechs Jahre oder150K auf die Batterie?
gruß
Reinhard
Jedes Fahrzeug, das seine Erstzulassung nach dem 01.03.2022 erhält hat die folgenden Garantien:
| Garantie | Zeit |
Laufleistung | Kommentar |
| Neuwagengarantie | 6 Jahre |
150.000 km |
Vorher 3 Jahre & 100.000km | Je nachdem was zuerst eintritt |
| Originalteile & Zubehör |
2 + 1 Jahr |
Ohne Begrenzung |
Das 3. Jahr ist nur dabei, wenn das Zubehör im Kaufvertrag vermerkt ist, ansonten greift die Normale 2 jährige Ersatzteilgarantie ab Rechnungsdatum |
| Lackgarantie & Garantie gegen Oberflächenkorrosion |
3 Jahre |
Ohne Begrenzung |
Vorher 2 Jahre. Schäden von Außen, die z.b durch Tierkot entstehen, sind nicht Garantiefähig. |
| Garantie gegen Durchrostung |
12 Jahre |
Ohne Begrenzung |
Ohne Änderung, die Durchrostung muss von innen nach Außen erfolgen, Stichwort "Schadensminderungspflicht" |
| Garantie speziell für E-Fahrzeuge / Plug-In-Hybriden |
Zeit | Laufleistung | Kommentar |
| Ladekabel (z.B Mode 2, Mode 3) |
3 Jahre |
100.000km | Je nachdem was zuerst eintritt |
| HV-Batterie | 8 Jahre |
160.000km | Je nachdem was zuerst eintritt. Nur Mazda 2 Hybrid 6 Jahre 150.000km |
| Kapazität der HV-Batterie (Nur BEV-Fahrzeuge) |
8 Jahre |
160.000km | Je nachdem was zuerst eintritt |
Also laut meiner Recherchen kann das neue Model mit bis zu 45 kW DC laden.
Das heist dann wohl mit 120 - 125 A.
Das wiederum bedeutet entweder eine Erhöhung durch die Software oder eben eine andere Hardware die dies verkraftet😉
Mal sehen ob Mazda dieses DC Softwareupdate an die MX30 V1 gegen Aufpreis verkauft ... Ist ja die neue Methode Geld zu verdienen in der Branche.
Interessant dürften auch die Lieferzeiten sein.
Mein Händler hat mir mitgeteilt, dass er dieses Jahr keinen neuen MX-30 mehr liefern kann.
Dann greift auch die angedachte Kürzung der staatlichen Förderung. Alles zusammen verteuert den MX-30 dann so um die 5000€.
Daher bin ich froh, meinen MX-30 als Ad'Vantage in 3-Ton polymetal grau zu haben. Innenausstattung Modern Confidence.
Zum Laden kann ich sagen, dass ich eine Ladestromsteckdose installiert habe.
Daran lade ich jede Nacht ab 01:00 auf. Für den täglichen Pendlerverkehr und Einkaufsfahrten reicht das locker.
Ansonsten kann ich auch früher starten.
Natürlich hätte ich auch gerne einen 11kW Lader onboard. Das dürfte einen Großteil der Preiserhöhung von 1500€ ausmachen. Ich warte immer noch darauf, dass es bezahlbare DC-Wallboxen für zuhause gibt. Dann habe ich die 1500€ schon mal gespart.
Interessant dürften auch die Lieferzeiten sein.
Mein Händler hat mir mitgeteilt, dass er dieses Jahr keinen neuen MX-30 mehr liefern kann.
Ich habe meinen vor knapp vier Wochen bestellt und der Produktionsmonat soll der Juli sein.
Vermutlich bekommen die Händler gewisse Kontigente zugeteilt und der Händler hat sein Pulver schon verschossen, andere haben noch freie Kapazitäten.
Ich habe meinen vor knapp vier Wochen bestellt und der Produktionsmonat soll der Juli sein.
Lösche bitte deine Signatur
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Ist geändert, nicht das es noch jemand falsch verstehen würde.
