Enttäuschter MX-30 Fahrer

Zitat von draine

Klar aber nicht im Winter ...

...auch im Winter liege ich eigentlich immer unter 20kwh/100km, nur bei Kurzstrecken <5km ist es mehr...aber 35???

13.392 km, 15 Monate, 15,7 kWh nach Anzeige im Schnitt über alles, also auch Winter??????

..tja, vermutlich habt Ihr andere Autos als ich..

1. Oder ein leichteren Fuß?

2. Auto steht in Garage.

3. Fast nur Stadt (kaum Autobahn).

4. Vorheizen im Winter an der Walbox!

Offenbar liegt es an der beheizten Garage.

??

Habt ihr den keine?

...keine beheizte Garage aber nur selten Strecken unter 20km. Strecken unter 5km fahre ich i.d.R. mit dem ebike. Dann schafft man auch ohne Probleme einen Durchschnittsverbrauch von deutlich unter 20kwh/100km!!

Ich habe folgende Situation: Nutze das Fahrzeug überwiegend in die Arbeit und zurück, manchmal noch zum Einkaufen.

Gefahren wird mit 1-Pedal-Prinzip: Rekuperation auf 2 Pfeile runter und alles mit Gaspedal regeln. Ist für mich viel flüssiger und angenehmer zu fahren. Auf das Nutzen von ACC oder Limiter verzichte ich.

Laternenparker, vorgeheizt wird nur, wenn Frost ist und dann auch max. 5 Minuten vor Fahrtantritt (reicht). Fahrt zur Arbeit: 20km eine Strecke.

Auf den 20km fahre ich 110m runter (60 davon recht steil) und 271m hoch (davon vielleicht 60m nicht steil), Verbrauch zwischen 25 und 28kwh/100km je nach Verkehr

Auf dem Rückweg dreht sich der spieß und ich schaffe 16 bis 18 kwh/100km

Das Mittel pendelt sich auf 23,0 kWh/100km ein. Pro Tag sind das roundabout 30% Akku (20 hin 10 zurück). Theoretisch realistische Reichweite: 150km wie in den Presseberichten und sonst wo lesbar. Vermutlich wäre noch mehr drin, wenn ich auf Klima verzichte und nicht jede Kröte überhole sondern mich mal hinten dran hänge

Diese Verbrauchswerte spiegeln sich auch mit meinem MX-5 wieder, auf dem hinweg sind 7,8 - 8,5l / 100km drin, auf dem Rückweg 5,5 - 6,2l. Mit dem variiert es aber etwas mehr, weil die Strecke viel spaß´machen kann Hier das MIttel bei 7,1l/100km

Kurze Strecken sind mit dem MX-30 unter Nutzung der Klimaanlage Reichweitenfresser, die Effizienz der Wärmepumpe zeichnet sich erst nach einigen km ab.

Achso enttäuscht bin ich davon nicht. Ist Physik und verständlich

hmm...23 kwh/100 finde ich sehr viel! Mein MX 30 steht draußen, ich heize selten vor und fahre hauptsächlich täglich 2x25km zur Arbeit und zurück. Landstraße und etwas Stadt, kaum Steigungen, wenig Verkehr. Verbrauch im Sommer teilweise unter 13kwh/100km, im Winter so um die 18kwh/100km. Fahre ich mit dem Benziner (Skoda Fabia 1,0 mit 75 PS) liege ich um die 5l auf 100km!