d: Lass`den Tempomat das machen.
Sanft, die Beanspruchung des Akkus so niedrig halten wie möglich.
Das ist alles nicht so einfach. Sanftes Beschleunigen ist gut für den Akku aber der Motor funktioniert da eher inffizient, d.h. der Verbrauch wird höher. Starkes beschleunigen ist besser für den Verbrauch (die 95% Wirkungsgrad haben E-Motoren eher bei hoher Last) aber der Akku altert schneller. Einfach normal fahren, ich glaube nicht das es wegen 1 oder 2 kWh Sinn macht sich da den Kopf zu verbrechen.
Nach meiner Erfahrung macht es mehr Sinn vorausschauend zu fahren als auf einen effizienten Fahrstil zu achten.
genau, möglichst wenig bremsen...über das Re kupieren hinaus ist noch schlechter..
habe mal gerechnet...
Unser abgelöster Fiat500L hätte bei heutigen Benzinpreis 11,48€/100km gekostet..
Wenn ich jetzt ausrechne wie viel kwh/100km der Mazda sich genehmigen dürfte... ca. 45kwh/100km.. bei normalen Steckdosenstromkosten...
also kann man ruhig mal Beschleunigen.. 
Ich bin für zügiges Beschleunigen, kein Vollgas...auch ein wenig an die Reifen denken...
... m. E. einfach normal vorausschauend fahren und normal beschleunigen. Selbst dann lässt man fast jeden Verbrenner an der Ampel stehen.
Die beste Möglichkeit zu sparen ist, wie schon häufig erwähnt, vorausschauend fahren und bei niedrigster Rekuperation rollen lassen, z.B. rote Ampel, Bergabfahrt.
Rollen lassen macht nur Sinn, wenn man nicht zum Stehen kommen oder die Geschwindigkeit überstreiten will. Ich nutze die Paddel mittlerweile sehr oft und entscheide je nach Situation, was am passendsten ist, z.B. je nach Gefälle welcher Rekuperationsgrad gerade reicht.
...wobei ich immer noch nicht so recht rausgefunden habe, was bei meiner Bergauffahrt nach Hause (der Verbrauch liegt auf ca. 3,5 bzw. 4 km dann bei rund 50 kWh) am effektivsten ist: Geringste Rekuperation (zwei Pfeile rauf) oder normale Fahrstellung D? Es ist einfach schwierig, da definitiv das Richtige rauszufinden, weil halt dann die Verkehrssituation oder die Außentemperatur etc. immer wieder wechseln. Das müsste ich ja fast mal mitten in der Nacht machen, wenn ich nirgendwo (Stoppschild) halten müsste, keinen Drängler hinter mir habe oder keinen Langsamfahrver vor mir.
