Ich habe was interessantes über Tesla gefunden. Tesla lädt auch ohne vorgewärmt nur mit 20 kWh Tesla Ladeleistung in Winter was auch normal bei kaltem Akku ist.
Wir können uns sowas jedes mal (Vorwärmung) nicht leisten auf Grund kleine Akkus. Ich habe auch keinen Bock die Energie für die "Vorwärme" zu bezahlen, bestimmt zieht pro Zyklus 3-4 kWh oder? Das ist nicht anders wie Regeneration beim Diesel, wo Sprit verbrannt wird. Also, lieber langsam zu Hause laden und Geld sparen?
Also, lieber langsam zu Hause laden und Geld sparen?
..so ist der Plan..
Für unser MX30? Dann kommt bei Tesla hin 3-4 kWh auf Grund größere Akku.
Ich habe eine Frage, wie sieht jetzt mit Heizung aus nach dem Update 036A?
Wird nicht mehr plötzlich Kalt im Auto während der Fahrt?
Dieses Problem habe ich zur Zeit jetzt und das nervt bisschen. ?Update sollen bei mir am 16.12 gemacht werden.
Ich meine schon dass es besser geworden ist, aber ich fahr hauptsächlich Kurzstrecken ??♂️.
Also ja, es ist besser geworden ??
Meine Frau fährt 12 km bis zur Arbeit und sagt ungefähr nach 10 Minuten Fahrtzeit kommt frische Luft aus den Lüfter. Müsste dann sie die Temperatur höher einstellen, dann geht es wieder, aber nicht lange?Das Spiel wiederholt sich immer..
Und genau dafür gibt’s das Update ??
Hier geht es doch aber um die Akkuheizung und nicht die Innenraumheizung? Die Innenraumheizung ist aber definitiv besser nach dem Update, ich nutze sogar wieder den AUTO Modus, der vorher eine absolute Zumutung war.
