Falls jemand irgendjemanden für einen MX-30 begeistern möchte - oder selbst (noch) einen will:
MX-30 aktuell für 149€ privat leasen (06/21: 99€)
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karmi27
Hat das Thema aus dem Forum MX-30 - Allgemeine Themen nach MX-30 - Finanzierung und Leasing verschoben. -
Bei dem Deal beginnt der Spass wohl bei der Rückgabe. Schaue mal nach ALD und Dekra. Die Leasingrückgabe soll da oft ein Albtraum sein.
Mein Händler liefert auch die ALD-Mazda aus. Er meinte auch, das man das, was man hier am Anfang spart, am Ende locker wieder drauflegt.
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Als Hundebesitzer und Papa eines Wurmes. War das für mich ein k.o Kriterium.
bestimmte Sachen bleiben da einfach nicht aus.Aber gibt sicher auch entspannte Rücknahmen. Carmaniac hatte mal ein Video zu.
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Hallo, nein ist schon Kilomterleasing. Allerdings ist die ALD Großkunde bei der Dekra und wenn nachher der Wert nicht zum kalkulierten Restwert des Leasinggebers passt (und der ist vermutlich bei der Leasingrate eher höher) dann muss die Dekra die Differenz über vermeintliche Schäden reinholen, sonst zahlt sie. Soviel zum Thema neutral.
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Das ist Standard bei allen Kilometer-Leasingverträgen. Dem Alter und der Laufleistung entsprechende Abnutzung ist in der Leasingrate enthalten. Für alles war darüber hinaus geht werden die notwendigen Reparaturkosten der Vertragswerkstatt angesetzt. Das kann schnell sehr teuer werden. Besser vor der Rückgabe die Schäden mit Smartrepair beseitigen lassen und das Fahrzeug in einem gepflegten Zustand abgeben (einigermaßen sauber, insbesondere innen).
Beim Leasing über die ALD übernimmt am Ende der Laufzeit die Leasinggesellschaft das Auto. Beim Leasing über die Bank des Herstellers (bei Mazda müsste es Santander sein), übernimmt häufig der Händler das Auto zum Leasingrestwert. Wenn der Händler ein neues Auto ausliefern darf, ist er häufig bereit über kleinere Schäden hinwegzusehen. Aber am Ende geht es für die ALD oder den Händler darum mit dem Leasingrückläufer Geld zu verdienen. Das geht über die Abrechnung von Mehr-Kilometern oder über die Reparaturkosten laut Bewertung durch einen Sachverständigen.
Bei vielen Leasingverträgen von E-Autos dürfte der Restwert aktuell viel zu hoch kalkuliert sein, wenn bei der Rückgabe weiterhin die hohen Subventionen der BAFA für Neuwagen ausgezahlt werden. Dann stimmt die Kalkulation nicht mehr.
Der typische Restwert für ein Fahrzeug in der Klasse eines MX-30 nach 36 Monaten und 30.000km liegt bei ca. 50% der UVP. Das wären beim Mazda dann ca. EUR 17.000,-. Das ist nur ca. 20% unter dem aktuellen Neupreis nach Abzug von Rabatten und BAFA Prämie. Ein realistischer Leasing-Restwert bei 36 Monaten und 30.000km dürfte derzeit eigentlich nur mit ca. EUR 11.000,- angesetzt werden. Das ergibt aber keine attraktive Leasingrate für den Kunden.
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Momo03
Hat den Titel des Themas von „MX-30 aktuell für 149€ privat leasen“ zu „MX-30 aktuell für 149€ privat leasen (06/21: 99€)“ geändert. -
Update:
Seit Anfang Juni verramscht "Mobility Concept" den MX-30 für 99€ im Monat für 24 Monate und 10tkm p.a.Habe übrigens damals bei diesem Deal zugeschlagen. In Mondsteinweiß für 99€ inkl. Advantage Paket und Modern Confidence Innenraum, kann ich mal ein E-Auto als Zweitwagen testen. Soll bereits Anfang Oktober geliefert werden.
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Habe übrigens damals bei diesem Deal zugeschlagen. [...] Soll bereits Anfang Oktober geliefert werden.
Meine Mutter (72) soll ihren heute bekommen. Bin gespannt, war ziemlich abenteuerlich. Erst hieß es, daß der Wagen mit einem Fahrer auf eigener Achse von Leipzig hier in's Bergische gebracht werden sollte (~500km).
Aussage von Mobility Concept: "Das passt schon der kann ja schnellladen"
Jetzt bringt ihn dann doch ein Transporter...
