Diskussionen und Fragen Mega MX-30

Zitat von Guenni

-Welche Temperaturen verbergen sich hinter den Strichen der Akku Temperaturanzeige?

- Das hatte ich schon mal veröffentlicht, allerdings wieder rausgenommen. Die Anzeige skaliert vom 1-2 Strich und vom vorletzten bis zum letzten Strich nicht gleichmäßig. Dazwischen jedoch schon. So wie ich es munkeln hören habe, könnte das noch nicht die "finale Endlösung" sein. Ggf. kann es auch andere Skalierungen für andere Länder geben. Und bevor ich was ins Netz stelle, was für Konfusion sorgen könnte, hab ich es erst mal rausgenommen und beobachte hier den Verlauf bis was finales feststeht.

@draine Also erster Strich kann niemals -5^ sein!

Hatten das Thema schon mal, bei mir war bei 3 Tagen am stück um die 0^ Außentemp und auch die Anzeige stand genau auf dem 1.Strich, also 0^?

Der zweite Strich bin ich mir auch nicht ganz sicher ob 12,5^ oder 15^?‍♂️

Zitat von karmi27

@draine Also erster Strich kann niemals -5^ sein!

Hatten das Thema schon mal, bei mir war bei 3 Tagen am stück um die 0^ Außentemp und auch die Anzeige stand genau auf dem 1.Strich, also 0^?

Der zweite Strich bin ich mir auch nicht ganz sicher ob 12,5^ oder 15^?‍♂️

Außentemperatur ist nicht zwangsläufig gleich Batterietemperatur => Batterieheizung kann die Messung bei Kälte verfälschen.

Die Aussage von @draine stammte vermutlich von mir und ich hatte sie von Mazda.

Zitat von Schuster Automobile

Kann das jemand bestätigen / dementieren?

Ich heize regelmäßig an der Wallbox vor und lade nur bis 90%. Läuft die Vorheizung, dann immer nur aus dem Akku. Ein voller Zyklus bei den derzeitigen Temperaturen und eingestellten 20 Grad sind dann immer 3% Akku weg. Wallbox springt nicht wieder an, erst, wenn ich nach ein paar Minuten per App den Ladevorgang starte.

Zitat von Schuster Automobile

Außentemperatur ist nicht zwangsläufig

Tut mir leid aber ich habe bei mir zu testzwecken die Batterieheizung seit Anfang März aus ( Haben hier gerade keine Minusgrade), also kann die Batterieheizung es nicht verfälschen und einen Batterieverbrauch habe ich in dieser Zeit nicht festgestellt.

Also ist für mich die Temperatur nach 3 Tagen Stillstand auch plausibel zur Außentemperatur.

Zitat von Guenni

.....Ist es möglich die Navigationsanweisungen von Android Auto (google maps) auch im head up display zu sehen?
.....

Das würde mich auch interessieren. Ohne aktuelle Verkehrsmeldungen macht das Mazda-Navi wenig bis überhaupt keinen Sinn.

Unter Einbeziehung des aktuellen Akkustands, der Ladesäulen entlang der Route und des Akkustands bei Ankunft wäre eine Navigation über das HUD natürlich super. Google Maps kann das ja bereits, bräuchte aber wohl Zugriff auf die Fahrzeugdaten.

https://support.google.com/maps/answer/9773205?hl=de

Zitat von Saftschubse

Ich heize regelmäßig an der Wallbox vor und lade nur bis 90%. Läuft die Vorheizung, dann immer nur aus dem Akku. Ein voller Zyklus bei den derzeitigen Temperaturen und eingestellten 20 Grad sind dann immer 3% Akku weg. Wallbox springt nicht wieder an, erst, wenn ich nach ein paar Minuten per App den Ladevorgang starte.

Saftschubse:

Wenn du über Nacht auf 90 % aufladest, und die Innenraum Heizung beginnt morgens an zu heizen, dann zieht er den Strom über die Batterie.

So laut Schuster Automobile ist die APP die ersten 3 Jahre kostenlos. Mal schauen was danach veranschlagt wird? Vlt kommen ja noch ein paar neue Funktionen dazu?

Nach welchen Kriterien wird die angezeigte Ladezeit für Normal- und Schnellladung in der App berechnet?

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