Ich habe gerade ein Video von move Electric gesehen er hat ein und die selbe Strecke Autobahn mit der Zoe im segelmodus und höchster rekuperation gedreht. 91km
letztendlich kam eine Differenz von 6% und 2,6kwh raus.
Abweichung soc, Batterietemp wurden ausgeschlossen.
Höchste rekuperation war sparsamer.
ich fahre aktuell fast immer im segelmodus und bremse mit den Paddle.
Werde es mal testen morgen 
Hab ich auch gesehen,das Video. Da ich Autobahn nur mit Tempomat fahre da der nimmt immer Stufe D kann ich nichts zu sagen. In der Stadt nehme ich immer eine Stufe kräftiger,segeln krieg ich da nie so hin. Bin auf dein Test gespannt
Rein physikalisch gesehen ist Segeln effektiver, vorausgesetzt man kann ihn auch Segeln lassen !!!Ganz wichtig!!!
Ja, es kommt immer auf den Fahrstil an. Es bringt nichts auf Segelmodus zu stellen und dann auf 1,5 Meter Stoßstangenabstand aufzufahren. Beim segeln muss man mehr Abstand halten, damit man ihn auch aussegeln lassen kann. Rekuperieren macht immer da Sinn wo man eh verzögern will.
Rekuperation vorletzte Stufe
Keine Heizung
91%-67%
Autobahn 120kmh ohne Tempomat.
17,5kwh
Strecke 48km gesamt
5 grad außen
So wenig hatte ich in der Tat noch nie auf meiner Strecke.
Segeln kannst doch auch bei höchter Rekuperationsstufe, musst halt das Gaspedal entsprechend betätigen.
Vom Gefühl denkt man(ich) segeln sollte besser sein aber wenn man so bisschen beim fahren den linken Anzeiger der rekuperation ansieht merkt man das es durchaus sinnvoller ist. Nachteil, man betätigt das Bremspedal wirklich gar nicht mehr ?
Wenn rekuperiert wird, hast du aber auch wieder Ladeverluste. Und du baust Energie ab, die du danach wieder mittels Beschleunigungsvorgang aufbauen musst.
Rekuperieren soll doch nur das Bremsen ersetzen. Und ohne Rekuperation wird die Bremsenergie in Wärme umgewandelt, bringt also gar Nix.
Wenn du aber die Bremse trittst, dann wird eh erst mal rekuperiert, bis du stärker drauf trittst und die mechanische Bremse einsetzt.