Öffentliche Ladesäulen oder was kostet die Welt

Viel blabla um nicht viel neues und einige Fehler. LichtBlick ist z.B. ein Hamburger Unternehmen.

Solche Säulen kosten ähnlich viel wie eine Tanksäule. Machen aber pro Zeiteinheit nur ca. ein Hunderstel bis Fünfzigstel des Umsatzes.

Da darf es nicht verwundern daß der Einkaufspreis des Stromes für den Endpreis nur eine untergeordnete Rolle spielt.

Gruß SRAM

Ionity ist viel zu überteuert. Was haben die sich dabei gedacht? Ich werde einen großen Bogen um diese Ladesäulen machen. Dann fahre ich eben von der Autobahn ab und lade irgendwo bisschen abseits.

Das ist doch vergleichbar mit den normalen Tankstellen auf Raststätten, die ja auch vollkommen überzogene Preise verlangen. Selbst die Autohöfe an BAB-Abfahrten sind häufig teurer als Tankstellen, die nochmal 1-2 km weiter weg liegen, aber natürlich auch keine weitere Infrastruktur vorhalten.

... und unser MX 30 läd bei vielen dort kaum schneller als an einer 22 kW-Ladestation. (Ich kann das persönlich nicht beurteilen, da ich bisher nur zu Hause geladen habe. )

TomTomDN: super Wert für DC!

Jetzt gibt es aktuell nach Umbau bei einem Lidl in Oberhausen auch eine Ladesäule. Ob AC oderDC oder beides weiß ich noch nicht. Werde das demnächst mal probieren.