Ich hab schon mehr und weniger als 2,7 ausprobiert und bin bei die goldene Mitte von 2,5 bar gelandet!
Warum:
2,7 bar zu hart
2,6 bar zu hart
2,5 bar goldene Mitte
2,4 bar hm ..., Spurtreue ???, Händling ???
Warum rundum?
Ich fahre meistens alleine und habe selten was im Kofferraum!
Gewichtsverteilung auch eher zur Vorderachse, wenn auch nur sehr gering!
Aus meiner Erfahrung heraus ist es aber auch vom Reifen abhängig, ich fahr ein Goodyear Allwetterreifen, der ist sowieso etwas weicher als viele andere, z.b. Conti oder Michelin
Jupp fahr auch rundum 2.5 bar weil es sonst viel zu hart wird?
An alle die noch keine 1.500 km gefahren sind:
Er wird noch etwas weicher so ab ~ 1.500 km, aber nur etwas!
Hab mir jetzt vier Notlaufräder auf Felge besorgt.... so.... brauche mir jetzt keine Gedanken mehr über den Reifendruck zu machen... und über den hohen Verbrauch bei Geschwindigkeiten über 100 km/h auch nicht mehr.... darf jetzt nur noch 80 fahren... ????
... und die Reibung wird wegen der schmalen Reifen auch geringer! Halt das bis zum Sommer durch und du schaffst 300 km Reichweite.
2,5 hab ich auch seit Kauf...nur unter -5 Grad sind es 2,4 
Der Wagen hoppelt dann doch schon recht heftig. Hatte bei Abholung 2.7 v und 2.8 hinten drauf und dann auf die Autobahn. War nicht schön zu fahren. Hab jetzt 2.5 v und 2.6 h wie vorgesehen und das ist ok so.
Wie hoch war noch mal dein Verbrauch?
Und mit welchem Reifendruck?