Irgendwie gehen bei den Angaben die Einheiten wild durcheinander
Alles anzeigenNa da schau an. Bin ich selbst ohne BA drauf gekommen.
Ich kann ja nicht das ganze Forum durchlesen. Verzeih mir!
Weißt du auch obs ne Möglichkeit den vielleicht nicht zu zuschalten?
Wär das überhaupt sinnvoll, frag ich mich grad? Eigentlich nicht.
Allerdings erklärt das dann ja auch die hohe Stromabnahme.
eco Klima verhindert Zuheizer. Macht Sinn, da dann nur die WP heizt, die höheren Wirkungsgrad hat.
Gruß SRAM
Irgendwie gehen bei den Angaben die Einheiten wild durcheinander
eco Klima verhindert Zuheizer. Macht Sinn, da dann nur die WP heizt, die höheren Wirkungsgrad hat.
Gruß SRAM
Also beim Ioniq geht das auch so. Über Heizung wird zugeheizt und über die Klima nicht. Wenn das beim MX 30 auch so wäre, wär das gut. Allerdings hab ich das gestern probiert und kann das leider nicht bestätigen. Ohne Gewähr aber.
Muss ich nochmal testen.
Steht auch nix im Beipackzettel, zumindest nix gefunden.
Gruß
Auch zur Funktion des ECO-Modus macht die Anleitung nur unverständliche Angaben. Sinngemäß: "Die Frequenz der Klimaanlage wird verringert." Was soll das bedeuten? Und ist das nur Im Sommer bei Kühlung wirksam oder auch im Heizbetrieb?
Prinzipiell müsste die Wärmepumpe bei niedrigen Außentemperaturen regelmäßig den Kühler abtauen, weil er sonst von der Luftfeuchtigkeit vereisen würde. Oder aber die Wärmepumpe arbeitet nur bei Plusgraden und sonst wird über ein elektrisches Heizregister geheizt. Man weiß es nicht. Solche Informationen wünsche ich mir eigentlich vom Hersteller ohne recherchieren zu müssen. Aber der Fahrzeughalter wird ja heutzutage unmündig gehalten...
Auch zur Funktion des ECO-Modus macht die Anleitung nur unverständliche Angaben. Sinngemäß: "Die Frequenz der Klimaanlage wird verringert." Was soll das bedeuten? Und ist das nur Im Sommer bei Kühlung wirksam oder auch im Heizbetrieb?
Prinzipiell müsste die Wärmepumpe bei niedrigen Außentemperaturen regelmäßig den Kühler abtauen, weil er sonst von der Luftfeuchtigkeit vereisen würde. Oder aber die Wärmepumpe arbeitet nur bei Plusgraden und sonst wird über ein elektrisches Heizregister geheizt. Man weiß es nicht. Solche Informationen wünsche ich mir eigentlich vom Hersteller ohne recherchieren zu müssen. Aber der Fahrzeughalter wird ja heutzutage unmündig gehalten...
Also... ich merke keine Unterschied beim Stromverbrauch im Eco- oder Normalmodus. Habe meine Standardstrecke (ca. 20 km) schon mehrfach vergleichgefahren.... vielleicht gibt es nur Unterschiede im Kühlmodus
Also... ich merke keine Unterschied beim Stromverbrauch im Eco- oder Normalmodus. Habe meine Standardstrecke (ca. 20 km) schon mehrfach vergleichgefahren.... vielleicht gibt es nur Unterschiede im Kühlmodus
Bei dem Test ist mit auch kein grosser Unterschied aufgefallen......
Lediglich AC hat einen MEHRVERBRAUCH erzeugt.....
LG
Bei dem Test ist mit auch kein grosser Unterschied aufgefallen......
Lediglich AC hat einen MEHRVERBRAUCH erzeugt.....
LG
Eigentlich erhöht sich der Verbrauch in dem Moment in die Belüftung einschaltet
Eigentlich erhöht sich der Verbrauch in dem Moment in die Belüftung einschaltet
Hab mittlerweile nur noch 17 Grad eingestellt, mit Sitzheizung auf Stufe 1.......
Klar braucht alles in der E Karre Strom.....
Aber die Sitzheizung kommt mit 200-300 Watt aus, also deutlich weniger als die Wärmepumpe...
Die Klima frisst natürlich auch?
Und beim Vorheizen ist es mir egal, da starte ich den Ladevorgang, da dann die Wallbox abgesteckt ist .....
LG
Ein bisschen Heizung ist ja sowieso nötig um zu verhindern das die Scheiben beschlagen. Die Temperatursteuerung ist aber echter Müll. Ich habe mittlerweile auf 16°C runter gedreht und es fühlt sich an als wenn einer eine Heißluftpistole auf den Kopf hält. Ich bin nach der Fahrt oft durchgeschwitzt. Bei Lüftung aus friert man sich aber den Arsch ab und die Scheiben laufen an. Wenn der Sensor - wo auch immer der sitzt - meldet das 16°C erreicht sind, schaltet die Heizung völlig ab und es fängt an eisig zu ziehen. Ich hoffe da wird nachgebessert!!!
Alles anzeigenHab mittlerweile nur noch 17 Grad eingestellt, mit Sitzheizung auf Stufe 1.......
Klar braucht alles in der E Karre Strom.....
Aber die Sitzheizung kommt mit 200-300 Watt aus, also deutlich weniger als die Wärmepumpe...
Die Klima frisst natürlich auch?
Und beim Vorheizen ist es mir egal, da starte ich den Ladevorgang, da dann die Wallbox abgesteckt ist .....
LG
habe bis jetzt noch keine Reichweitenverringerung mit Sitzheizung bemerkt. Auch keinen Unterschied ob ich die Temperatur auf 18 Grad oder 25 Grad stelle... tut sich un der Reichweitenanzeige nichts..... auch nicht während der Fahrt
@draine:
Kann ich nicht nachvollziehen. Bei mir 20 Grad Eco, alle Düsen auf, AUTO und seit Wochen nicht mehr angefasst.
Funzt.
Vielleicht Mal auf Werkszustand resetten und dann nicht mehr dran rumfummeln.
Gruß SRAM
