Selbst bei Vmax braucht man keine 145 PS. Die Dauerleistung ist vielleicht relevant wenn man den Himalaya hochbrettert. Die 145 PS stimmen schon, beim durchbeschleunigen. Vielleicht dann nur 10 mal hintereinander statt 20 mal.
110 oder 145 PS
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Hach ja, den typischen Anwendungsfall 20x Vollgas bis Vmax mit Notbremsung auf 0km/h wollte ich ja auch noch machen (nein, nicht wirklich...)