Hat mal jemand mit einem HS-/MS-CAN-Bus Adapter, z.B. umgebauten ELM327 mit Forscan probiert?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Mazda alles auf den Kopf gestellt hat mit dem MX-30.
Kann leider mangels MX-30 nicht testen
Leider verstehe ich das Nicht.
Wie kann ich das machen, was du da schreibst?!
Ich denke dieser Umbau ist gemeint.
Irgendwann muss er ja mal zum TÜV. Lesen die da nicht auch den Fehlerspeicher aus?
ABS, Airbags etc. oder nur die Abgaswerte.
Der reine Fehlerspeicher ist über ein standardisiertes Protokoll auslesbar (gesetzlich vorgeschrieben), der Rest jedoch - alles was in Richtung Programmierung oder Steuergeräte-Details geht - ist herstellerspezifisch.
Schon jemand neue Erfahrungen ?
Hab ein Topdon artidiag 800bt und mit dem kann ich den MX-30 auslesen. Ging irgendwann nach nem Update des Testers. Codieren geht allerdings nicht.
Was kriegst du raus? Auch Daten zum EV Teil?
ich habe einen TONWON Vgate vLinker MC OBDII (Bluetooth 4.0)
und kann mich mit der CAR SCANNER Software unter iOS nicht komplett verbinden
Verbindung iPAD zum Dongle via BT ... easy
Verbindung zum ECU ... finde nicht das richtige Protokoll
mit EOBD.Facile Software unter iOS bekomme ich sogar ein paar Daten, doch nichts über den Akku, Temp etc ...
