MX-30 R-EV Plug-In Hybrid - Kreiskolbenmotor Antrieb - Ladung - Reichweite

Dieser Bereich ist ausschließlich für Erfahrungen mit dem MX-30 R-EV

    2. Zwischenfazit nach 10 Tagen testen 22

      • unzaga
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    4. cmsimon

    2. Zulässiges Motoröl 10

      • BerndWoick
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    4. sparko

    2. Wichtiges Update der Navigationssoftware 8

      • Ted
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    4. Sebastian S.

    2. Warum ich fast vom MX-30 R-EV überzeugt bin… aber noch ein paar Bedenken habe 9

      • adrian07
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    4. adrian07

    2. Wankelmotor im Stand 4

      • NeonFox0001
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    4. NeonFox0001

    2. Von 0/20 auf 5/30 27

      • lionman
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    4. lionman

    2. Steuern für MX 30 REV 7

      • BMGartenstaedter
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    4. AndiB

    2. Ruhestrom-Verbrauch der Batterien 29

      • BerndWoick
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    4. SRAM

    2. Ölverbrauch bei große Entfernungen 47

      • lionman
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    4. lionman

    2. MX30 REV Batterie im EV Modus nur bis 20% Entladung fahrbar 10

      • Feistli
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    4. draine88

    2. MX-30 R-EV rein elektrische Reichweite 84

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    4. 96AlteLiebe

    2. MX-30 R-EV Netto Batteriekapazität 35

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    4. naseweis

    2. MX-30 R-EV Durchschnitt Spritverbrauch 148

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    4. Olli69

    2. Mein neuer MX 30 REV Avangard in Metallic Grey

      • unzaga
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    2. Mazda MX-30 REV Vor- und Nachteile 167

      • Olli69
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    4. C63 AMG

    2. Mazda MX-30 E-RV verbrauch auf der Autobahn 60

      • skaterkalle
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    4. draine88

    2. Ladevorgang der Batterie kann nicht abgeschlossen werden 33

      • WankelJoe
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    4. Rolling Thunder

    2. Kritische Äußerungen werden als Altersstarsinn dargelegt

      • Ted
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    2. Kosten / Häufigkeit der Inspektion 21

      • Mansch
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    4. draine88

    2. Info - Hier ist der neue Bereich für den MX-30 R-EV Plug-In Hybrid 108

      • admin
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    4. Momo03

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